A causa delle tolleranze durante la produzione degli iniettori, la quantità di carburante effettivamente iniettata varia leggermente dalla quantità di carburante calcolata in modo teorico. Dopo la produzione queste tolleranze della quantità iniettata vengono rilevate per ogni iniettore in tutto il campo di esercizio, con apposite misurazioni effettuate presso il fornitore. Da queste misurazioni viene generato un valore di compensazione per ogni iniettore.
Durante l'assemblaggio della vettura, dopo il montaggio della centralina DDE, il valore di compensazione di ciascun iniettore viene memorizzato nella centralina DDE. Questi valori di compensazione sono abbinati ai singoli cilindri, in corrispondenza al montaggio degli iniettori.
Con questi valori la centralina DDE corregge in misura lieve la quantità iniettata calcolata, migliorando le emissioni allo scarico.
Con l'aiuto della funzione di assistenza nella centralina si possono modificare o registrare i valori di compensazione degli iniettori montati.
La configurazione di questo valore di compensazione alfanumerico dipende dal livello di emissione del motore:
Il valore di taratura è stampigliato su ciascun iniettore, come da figure che seguono.
Dietro il valore di taratura è anche stampigliata l'identificazione dell'iniettore (2), che tuttavia è irrilevante per la taratura. L'identificazione dell'iniettore è leggermente ribassata rispetto al valore di taratura ed ha un carattere leggermente più grande.
Figura 1: esempio di valore di taratura EURO 3 prima versione
Figura 2: esempio di valore di taratura EURO 3 seconda versione
Figura 3: esempio di valore di compensazione EURO 4
Attenzione: Se vengono sostituiti o scambiati degli iniettori, è necessario assicurare che nella centralina DDE il valore di compensazione riportato su ciascun iniettore venga abbinato correttamente al cilindro corrispondente.
Avvertenza Per i cilindri, per i quali non viene immesso nessun valore di compensazione nuovo, rimangono invariati i valori di compensazione registrati nella centralina DDE.
Attenzione: La compensazione della quantità iniettata deve essere effettuata anche quando la centralina DDE è stata sostituita, affinché i valori compensazione degli iniettori montati vengano registrati nella nuova centralina.