La funzione di controllo della dinamica di marcia si attiva tramite il pulsante SPORT. Con funzione FDC inserita nella centralina di gestione motore DME si commuta su un diagramma caratteristico sportivo.
Effetti sulla guida:
all'azionamento del pulsante SPORT il motore risponde più rapidamente al modulo pedale acceleratore. Per accelerare occorre quindi una corsa del pedale esigua. Il guidatore ha la possibilità di guidare in modo più sportivo.
Il segnale del pulsante SPORT viene trasmesso dalla centralina di gestione motore DME alla centralina di gestione elettronica cambio (EGS o SMG).