La DDE 5.0 dispone di due pompe di premandata. Una si trova nel serbatoio del carburante, l'altra sul pianale della vettura, nel circuito del carburante. Entrambe le pompe vengono attivate e disattivate mediante un relè e trasportano il carburante, attraverso il relativo filtro, verso la pompa ad alta pressione.
In caso di avaria della pompa all'interno del serbatoio il motore continua a funzionare, mentre quando si guasta la pompa ”in line” il motore si ferma.
Vengono tenuti sotto controllo il relè ed il circuito di attivazione del relè, ma non le pompe. In caso di guasto, possono essere memorizzati i seguenti difetti: