5E40 Angolo di sterzata non plausibile

Possibili cause di difetto:

• Compensazione difettosa
  
• Convergenza della vettura modificata
  
• Codifica non corretta
  
• Il sensore dell'angolo di sterzata può ruotare sul piantone sterzo
  
• Il sensore dell'angolo di sterzata non viene alimentato tramite il morsetto 30
  

Condizioni per la memorizzazione:

• La DSC controlla sempre internamente se i valori rilevati mediante i sensori sono plausibili. Se l'angolo di sterzata non corrisponde agli altri valori, allora nella DSC viene registrato il difetto.
  
• Se il sensore dell'angolo di sterzata non viene alimentato tramite il morsetto 30, allora dopo ogni inserimento dell'accensione è necessario rilevare mediante i parametri la posizione attuale del volante. Se ciò non riuscisse, il difetto viene registrato nel DSC.
  

Localizzazione dei difetti:

• Lettura della memoria difetti del sensore dell'angolo di sterzata In presenza delle suddette cause di difetto, deve esser registrato un difetto anche nel sensore dell'angolo di sterzata.
  
• Eccezione: interruzione dell'alimentazione di tensione (morsetto 30): Qui è necessario un determinato numero di interruzioni, prima che venga registrato un difetto nel sensore dell'angolo di sterzata. Controllare l'alimentazione di tensione (morsetto 30) del sensore dell'angolo di sterzata Nel modulo di test B3714_00001 sotto (sensore angolo di sterzata/alimentazione) è disponibile un contatore cicli per il morsetto 30.
  

Avvertenza

• Controlli dei cavi e verifiche dei contatti instabili sono possibili mediante ”misurazioni preimpostate”.