Blocco del motorino d'avviamento

L'immobilizzatore elettronico (EWS) abilita il motorino d'accensione soltanto quanto è arrivato il consenso della centralina SMG.

Tramite l'entrata morsetto 50 la centralina SMG riconosce la richiesta di avviamento. Quando tutte le condizioni sono soddisfatte, la centralina SMG invia un segnale di consenso all'immobilizzatore.

Sono necessarie le seguenti condizioni:

- la leva selettrice deve essere posizione ”N” - la centralina SMG dà il consenso all'avviamento (frizione aperta).

Per l'avviamento della vettura occorre che il cambio sia in posizione di folle.

Quando si arresta la vettura sono possibili le seguenti situazioni:

• la marcia è innestata (1, 2 o R), la leva selettrice è in posizione ”0”. Se la vettura è stata fermata con una marcia innestata (1, 2 o R) e la leva selettrice si trova in posizione ”0” occorre prima di tutto azionare il freno e portare la leva selettrice in posizione ”N”, per disinnestare la marcia.
  
• La marcia è innestata (1, 2 o R), la leva selettrice è in posizione ”N”. Se a vettura ferma c'è una marcia innestata e la leva selettrice è su ”N”, occorre prima di tutto disattivare lo Shiftlock premendo il freno. In questo modo la leva selettrice può essere spostata in posizione ”0”. L'indicazione dello strumento combinato corrisponde nuovamente alla posizione del cambio. Successivamente si può ritornare in posizione di folle.
  

Se la leva è su ”N”, non occorre premere il freno per avviare la vettura. Per l'avviamento la centralina SMG apre automaticamente la frizione.