Il Servotronic comanda l'intensità del servosterzo in funzione della velocità mediante la valvola Servotronic (convertitore elettroidraulico). A tale scopo, il flusso di olio idraulico nel servosterzo viene limitato con intensità diversa dall'elettrovalvola Servotronic.
Valvola Servotronic
La valvola Servotronic è un convertitore elettroidraulico, presente nel circuito idraulico del servosterzo. La valvola è dotata di un diaframma a geometria variabile, che limita con intensità diversa il flusso dell'olio idraulico a seconda del comando. Il diametro del diaframma viene variato in base ad una curva caratteristica in funzione della velocità
Centralina
La funzione Servotronic è integrata nell'elettronica box di connessione (JBE). L'elettronica box di connessione regola la valvola Servotronic. La curva caratteristica per il comando della valvola Servotronic in funzione della velocità è memorizzata in modo codificato in una memoria non volatile.
Per la funzione Servotronic, sono necessari, fra gli altri, i seguenti messaggi o segnali:
Il sistema regola l'intensità del servosterzo in funzione della velocità. La valvola Servotronic limita il flusso dell'olio idraulico del servosterzo in modo variabile. Il grado di limitazione varia in funzione del flusso con cui la valvola viene azionata.
La curva caratteristica della valvola Servotronic indica il flusso in funzione della velocità.
La curva caratteristica viene descritta da appositi punti d'interpolazione, su ciascuno dei quali vengono codificate la velocità e il flusso.
Il Servotronic comanda la valvola Servotronic soltanto se il morsetto 15 è inserito e il motore è in funzione. Se in fase di avviamento del motore non è presente alcun segnale di velocità, viene regolata la massima intensità del servosterzo possibile. Quando viene ricevuta la corretta velocità di marcia, viene adottato il valore nominale della curva caratteristica elettrica.