Interruttore luci di arresto/test luci di arresto

Sul pedale del freno sono installati due interruttori che forniscono i seguenti segnali:

S_BLS (interruttore luci di arresto)
S_BLTS (interruttore di test luci di arresto)

Dalla valutazione di questi segnali la centralina DME rileva l'eventuale azionamento del pedale del freno.

Funzione

Serie E38, E39, E46, E53, E6x, E8x:
L'interruttore delle luci di arresto commuta verso massa (B-), l'interruttore di test verso B+.
Serie E36/7 (Z3):
L'interruttore delle luci di arresto e l'interruttore di test commutano verso B+.

Viene verificata la plausibilità di entrambi i segnali.

Le tabelle che seguono indicano, a seconda della serie, come agiscono l'interruttore delle luci di arresto e quello di test:

Serie E38, E39, E46, E53, E6x, E8x:	Pedale del freno non premuto	Pedale del freno premuto
Stato dell'interruttore delle luci di arresto	Chiuso	Aperto
Stato dell'interruttore di test	Aperto	Chiuso

Serie E36/7 (Z3)	Pedale del freno non premuto	Pedale del freno premuto
Stato dell'interruttore delle luci di arresto	Aperto	Chiuso
Stato dell'interruttore di test	Aperto	Chiuso

Comportamento in caso di anomalia

Nella DME viene memorizzato un errore, se i segnali non sono reciprocamente plausibili. In base a questa memorizzazione dei difetti la regolazione della velocità di marcia viene interrotta.