Corrosione sul sensore di temperatura aria aspirata

Nel motore a benzina a 6 cilindri ad iniezione diretta N53 è installato un misuratore della massa d'aria a film caldo di produzione Siemens.

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Misuratore della massa d'aria a film caldo intatto

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Spiegazione

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Spiegazione

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Misuratore della massa d'aria a film caldo Siemens

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Sensore di temperatura aria aspirata


L'N53 viene utilizzato in campi di esercizio estesi con funzionamento a carica stratificata (lambda sino a 2,5). Ciò consente di aumentare la portata d'aria di questo tipo di motore.

L'aumento della portata d'aria comporta a sua volta l'ingresso di una maggiore umidità atmosferica nel condotto di aspirazione. In circostanze sfavorevoli, se la cartuccia del filtro aria è satura, si verifica un ingresso di acqua e sali nel misuratore della massa d'aria a film caldo.

Possibile conseguenza:

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Sensore di temperatura aria aspirata corroso

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Spiegazione

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Collegamento corroso e spezzato

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Sensore di temperatura aria aspirata

Se i collegamenti del sensore di temperatura aria aspirata sono corrosi, il misuratore della massa d'aria a film caldo andrà sostituito.

A titolo di provvedimento ausiliario, in 09/2007 verrà introdotto nella serie un filtro in tessuto, o una cartuccia filtro di tipo migliorato, che impedirà il presentarsi del problema.