| ナンバー | Ｘピン、カラー | 名称 |
|---|---|---|
| X2411 | 9−極, 黒 | コネクター デジタルディーゼルエレクトロニクスコントロールユニット モジュール１ |
| X2412 | 24−極, 黒 | コネクター デジタルディーゼルエレクトロニクスコントロールユニット モジュール２ |
| X2413 | 52−極, 黒 | コネクター デジタルディーゼルエレクトロニクスコントロールユニット モジュール３ |
| X2414 | 40−極, 黒 | コネクター デジタルディーゼルエレクトロニクスコントロールユニット モジュール４ |
| X2415 | 9−極, 黒 | コネクター デジタルディーゼルエレクトロニクスコントロールユニット モジュール５ |
| ピン | 種類 | 名称 / 信号種類 | 接続 / 測定方法 |
|---|---|---|---|
| 1 | E | ターミナル１５／３０電源電圧 | エンジン電装フューズホルダー |
| 2 | 使用できない | ||
| 3 | 使用できない | ||
| 4 | M | グラウンド | グラウンドコネクター |
| 5 | M | グラウンド | グラウンドコネクター |
| 6 | M | グラウンド | グラウンドコネクター |
| 7 | 使用できない | ||
| 8 | E | ターミナル１５／３０電源電圧 | エンジン電装フューズホルダー |
| 9 | A | ＤＤＥメインリレー制御（ＨＲＬ） | ＤＤＥリレー |
| ピン | 種類 | 名称 / 信号種類 | 接続 / 測定方法 |
|---|---|---|---|
| 1 | 使用できない | ||
| 2 | 使用できない | ||
| 3 | E/A | ＣＡＮインターフェースＣＡＮロー（ＣＡＮ−Ｌ） | ＡＧＳトランスミッションコントロールユニット |
| 4 | E/A | ＣＡＮインターフェースＣＡＮハイ（ＣＡＮ−Ｈ） | ＡＧＳトランスミッションコントロールユニット |
| 5 | 使用できない | ||
| 6 | E/A | 診断ケーブルＴＸＤ | ＡＧＳトランスミッションコントロールユニット |
| 7 | 使用できない | ||
| 8 | A | 制御 エンジンマウント電動切換バルブ | エンジンマウント電動切換バルブ |
| 9 | A | フューエルプレッシャーセンサー電源 | フィードプレッシャーセンサー |
| 10 | M | フューエルプレッシャーセンサーグラウンド | フィードプレッシャーセンサー |
| 11 | 使用できない | ||
| 12 | 使用できない | ||
| 13 | 使用できない | ||
| 14 | 使用できない | ||
| 15 | 使用できない | ||
| 16 | E | バックアップライト信号（ＡＧＳなし） | バックアップライトスイッチ |
| 17 | E | フューエルプレッシャーセンサー信号 | フィードプレッシャーセンサー |
| 18 | 使用できない | ||
| 19 | 使用できない | ||
| 20 | 使用できない | ||
| 21 | 使用できない | ||
| 22 | 使用できない | ||
| 23 | 使用できない | ||
| 24 | 使用できない | ||
| ピン | 種類 | 名称 / 信号種類 | 接続 / 測定方法 |
|---|---|---|---|
| 1 | A | ホットフィルムエアマスメーター電源 | ホットフィルムエアマスメーター |
| 2 | E | ホットフィルムエアマスメーター信号 | ホットフィルムエアマスメーター |
| 3 | M | ホットフィルムエアマスメーター | ホットフィルムエアマスメーター |
| 4 | E | カムシャフトセンサー信号 | カムシャフトホールセンサー1 |
| 5 | 使用できない | ||
| 6 | E | 信号 ｒｐｍセンサー | ｒｐｍセンサー |
| 7 | 使用できない | ||
| 8 | 使用できない | ||
| 9 | 使用できない | ||
| 10 | A | 信号 排気ガス再循環装置（ＥＧＲ）用切換バルブ | 排気ガス再循環装置（ＥＧＲ）用切換バルブ |
| 11 | 使用できない | ||
| 12 | A | 信号 予熱リレー | 予熱リレー |
| 13 | 使用できない | ||
| 14 | A | チャージ圧センサー電源 | チャージ圧センサー |
| 15 | E | 信号 チャージ圧センサー | チャージ圧センサー |
| 16 | M | グラウンド チャージ圧センサー | チャージ圧センサー |
| 17 | M | カムシャフトセンサーグラウンド | カムシャフトホールセンサー1 |
| 18 | 使用できない | ||
| 19 | M | シールド ｒｐｍセンサー | ｒｐｍセンサー |
| 20 | M | グラウンド レールプレッシャーセンサー | レールプレッシャーセンサー |
| 21 | 使用できない | ||
| 22 | 使用できない | ||
| 23 | A | 電源 チャージャーコントロールソレノイドバルブ | チャージャーコントロールソレノイドバルブ |
| 24 | 使用できない | ||
| 25 | 使用できない | ||
| 26 | 使用できない | ||
| 27 | 使用できない | ||
| 28 | E | 信号 ダブル温度センサー | ダブル温度センサー |
| 29 | E | 信号 吸気温度 | ホットフィルムエアマスメーター |
| 30 | 使用できない | ||
| 31 | M | グラウンド ｒｐｍセンサー | ｒｐｍセンサー |
| 32 | M | グラウンド ダブル温度センサー | ダブル温度センサー |
| 33 | E | 信号 レールプレッシャーセンサー | レールプレッシャーセンサー |
| 34 | 使用できない | ||
| 35 | A | 電源 レールプレッシャーセンサー | レールプレッシャーセンサー |
| 36 | 使用できない | ||
| 37 | 使用できない | ||
| 38 | A | 電源 レールプレッシャーコントロールバルブ | レールプレッシャーコントロールバルブ |
| 39 | 使用できない | ||
| 40 | E | 信号 オイルレベルセンサー | オイルレベルセンサー |
| 41 | E | 信号 オイルプレッシャースイッチ | オイルプレッシャースイッチ |
| 42 | 使用できない | ||
| 43 | 使用できない | ||
| 44 | 使用できない | ||
| 45 | 使用できない | ||
| 46 | 使用できない | ||
| 47 | 使用できない | ||
| 48 | 使用できない | ||
| 49 | 使用できない | ||
| 50 | E | 充電警告灯信号（ＫＬ６１） | オルタネーター |
| 51 | E | 始動信号 | スターター |
| 52 | E | 信号 予熱リレー | 予熱リレー |
| ピン | 種類 | 名称 / 信号種類 | 接続 / 測定方法 |
|---|---|---|---|
| 1 | A | 充電警告灯信号（ＫＬ６１） | メーターパネル |
| 2 | A | 始動信号 | ＩＫＥコントロールユニット |
| 3 | 使用できない | ||
| 4 | A | 信号 電動ファン | 電動ファン |
| 5 | 使用できない | ||
| 6 | 使用できない | ||
| 7 | M | グラウンド ペダルポテンショメーター | ペダルポテンショメーター |
| 8 | E | 信号 ペダルポテンショメーター | ペダルポテンショメーター |
| 9 | A | 電源 ペダルポテンショメーター | ペダルポテンショメーター |
| 10 | A | 信号 ポンプリレー１ | ポンプリレー１ |
| 11 | A | 信号 オイルプレッシャースイッチ | メーターパネル |
| 12 | M | グラウンド ペダルポテンショメーター | ペダルポテンショメーター |
| 13 | E | 信号 ペダルポテンショメーター | ペダルポテンショメーター |
| 14 | A | 電源 ペダルポテンショメーター | ペダルポテンショメーター |
| 15 | 使用できない | ||
| 16 | 使用できない | ||
| 17 | A | 回転信号（ＴＤ）アウトプット | 診断コネクター |
| 18 | 使用できない | ||
| 19 | E | バックアップライト信号 | ＩＫＥコントロールユニット |
| 20 | 使用できない | ||
| 21 | A | 信号 オイルレベルセンサー | ライトモジュール |
| 22 | A | 信号 右リアホィール回転センサー | ＡＢＳ／ＡＳＣコントロールユニット ＡＢＳ／ＤＳＣコントロールユニット |
| 23 | E | 信号 クラッチスイッチ | クラッチスイッチ |
| 24 | E | ブレーキライトスイッチ信号 | ブレーキライトスイッチ |
| 25 | 使用できない | ||
| 26 | A | 電源電圧ＫＬ１５ | フューズＦ２４ |
| 27 | E | ＭＦＬデータケーブル | スパイラルスプリング |
| 28 | E | ブレーキライト信号 | ブレーキライトスイッチ |
| 29 | E | Ａ／Ｃコンプレッサー信号 | ヒーター／エアコンディショナーコントロールユニット |
| 30 | 使用できない | ||
| 31 | 使用できない | ||
| 32 | E/A | 診断信号ＴＸＤ | 診断コネクター |
| 33 | E | 電子式エンジン始動ロックＥＷＳ信号（Ｓ−ＤＷＡ） | 電子式エンジン始動ロックコントロールユニット（ＥＷＳ） |
| 34 | 使用できない | ||
| 35 | 使用できない | ||
| 36 | E/A | ＣＡＮインターフェースＣＡＮハイ（ＣＡＮ−Ｈ） | ＣＡＮネットワーク |
| 37 | E/A | ＣＡＮインターフェースＣＡＮロー（ＣＡＮ−Ｌ） | ＣＡＮネットワーク |
| 40 | 使用できない | ||
| ピン | 種類 | 名称 / 信号種類 | 接続 / 測定方法 |
|---|---|---|---|
| 1 | A | 電源 インジェクター4､5と6 | インジェクター4､5と6 |
| 2 | 使用できない | ||
| 3 | A | 信号 インジェクター6 | インジェクター6 |
| 4 | A | 電源 インジェクター1､2と3 | インジェクター1､2と3 |
| 5 | A | 信号 インジェクター1 | インジェクター1 |
| 6 | A | 信号 インジェクター4 | インジェクター4 |
| 7 | A | 信号 インジェクター3 | インジェクター3 |
| 8 | A | 信号 インジェクター2 | インジェクター2 |
| 9 | A | 信号 インジェクター5 | インジェクター5 |