ビット 2、SBDH 付き(GSM および WDCT ネット)

ビット 2、SBDH 付き(GSM および WDCT ネット)

Siemens SBDH(コードレス受話器操作パネル)は WDCT アンテナを介して無線でビット 2 と接続されています。 I/K バス インターフェースを介して、システム回路とのデータ交換が行われます。 これにより、ボード モニター、MID およびマルチ ファンクション ステアリング ホィールを介しての操作が可能です。 ハンズ フリー通話はマイクロフォン、装備されているオーディオ装置、ラジオ、DSP またはダブル コイル スピーカーを介して行われます。 ハンズ フリー通話中、他の音源はコントロール ユニットによって停止されます。

SMS ニュースの受信および転送は可能です。 このテキスト表示は SBDH1 と SBDH2 ならびにボード モニターと MID において読み出されます。 SIM カードには、個人的な電話番号が保存可能です。

外部接続部が別に設けられているため、データ伝送 またはファックス伝送も行うことができます。

コンポーネント簡略説明

SBDH 付き Siemens 製自動車電話(固定式)は、以下のコンポーネントから構成されます:

• SBDH(コードレス受話器操作パネル)
  
• カード リーダー付き EJECT ボックス
  
• 自動車電話ベーシック インターフェース
  
• ハンズ フリー マイクロフォン
  
• ダブル コイル スピーカー
  
• アンテナ
  

SBDH(コードレス受話器操作パネル)

コードレス受話器操作パネルは、従来のスパイラル ケーブルで電源を供給された受話器に代わって使用されます。 Eject ボックスの配線接続部は廃止されました。 コミュニケーションは無線によって行われ、これまで以上に自由度が広がります。 通話は車両の近辺(約 10m)でも可能となります。

Eject ボックスは SBDH 用ベーシック ステーションおよびセントラル ステーションです。 オプションのタンデム装置の場合、リア センター アーム レストの 2 つ目の Eject ボックスに 2 つ目の SBDH があります。 受話器はキーボードと一緒に上方または下方へ取り外すことができます。

SBDH とビット 2 間のデータ伝送は 1 本の WDCT アンテナを介して行われます(ワールド ワイド デジタル コードレス自動車電話アンテナ(2.46 GHz)。

コードレス受話器操作パネルはアキュムレーターによって電源供給されます。 一体型チャージング システムによって、バッテリーは 1/3 以下の容量になって初めて充電されます。 そのために SBDH は Eject ボックス内にセットされていなければなりません。 充電は Kl.R がオンになっている場合にのみ開始されます。

注意：バッテリー ボックスを開けた後、充電手順は約 10 時間継続して行われます。 このフォーマット手順によって、静電流の発生が高まります。

注意： バッテリーを外部で充電しないこと!!

カード リーダー付き EJECT ボックス

Eject ボックスは、自動車電話受話器のセントラル機能として用いられます。 Eject ボックスには、電圧レギュレーターと SIM カード リーダーが含まれます。 Eject ボックスはセンター アーム レストに取り付けられています。

ISM 帯域(インダストリアル サイエンス メディカル 2.46 GHz)はすべての国々で認可されているわけではありません。 Eject ボックスのスイッチで、WDCT 作動をオフ/オンすることができます。 オフ手順で ISM 帯域の BIT2 コントロール ユニットと SBDH は作動解除されます(WDCT スイッチは 「0」 位置)。

WDCT スイッチが「0」にあると、Kl.R を新たにオンにした後、SBDH への無線接続は構成されません。 SBDH はもう機能しません。 自動車電話は受話器なしでしか使用できません。

電圧供給は Kl.30(+6V)と 31 を介して確保されます。 Kl.58g は SBDH のライトに信号を送ります。

自動車電話 2 ベーシック インターフェース

ビット 2 コントロール ユニットには、以下のコンポーネントが含まれます:

• I/K バス インターフェース
  
• KFZ インターフェース(オーディオ)
  
• マイクロ プロセッサー、プログラム メモリーおよびデータ メモリー
  
• GSM モジュール
  
• WDCT ベーシック ステーション
  
• 電源供給
  

I/K バス インターフェースを介して、システム回路とのデータ交換が可能となります。 これにより MFL、BM または MID を介した自動車電話の操作が可能となります。

WDCT ベーシック ステーションには最大で 10mW の伝達パワーがあり、WDCT アンテナを介して SBDH と連絡しています。 伝達パワーは需要に応じて変調されます。

BIT 2 コントロール ユニットは、トランク ルーム内左に取り付けられています。

Kl.R または 15 からイグニッション スイッチ位置「0」に切り換えられると、自動車電話はまだアフター ランニングの状態に留まります。 アフター ランニング(タイマー)は 0 分と 120 分の間で、受話器の自動車電話メニューによって調整できます(取扱説明書を参照)。標準値として 0 分に調整されています。

ハンズ フリー マイクロフォン

ハンズ フリー通話はマイクロフォンおよび装着されているオーディオ装置、ラジオ、DSP またはダブル コイル スピーカーを介して行うことができます。 ハンズ フリー通話中、他の音源はビット 2 コントロール ユニットによって停止されます。

コミュニケーションはデジタル全 2 重伝送で行われます。 つまり NF は 2 人の通話参加者のために登録されています。 話し、一緒に聞くことが同時にできます。

ダブル コイル スピーカー

ダブル コイル スピーカーは、必ずハンズ フリー ユニットと接続して取り付けられています。 オーディオ側の コイルは呼出しの前後ではミュートに切り換えられます。 2 つ目のコイルはコミュニケーション ガイドに用いられます。

ビット 2 コントロール ユニットは DSP 非装着 車両の場合、ダブル コイル スピーカーに直接接続されています。 DSP 装着車両の場合、スピーカーはユニットに直接接続されています。 ダブル コイル スピーカーは、左右フロントに取り付けられています。

アンテナ

GSM アンテナを介して、ビット 2 コントロール ユニットはモバイル無線ネットから通話が送受信されます。 広帯域アンテナは周波数 900 MHZ 用に設計され、2 つのビーム アンテナから構成されています。

GSM アンテナは、モデルに応じて以下の箇所に取り付けらています:

WDCT アンテナは無線を介して SBDH とコミュニケーションを行います。 取付け位置は、モデルに応じて以下のように表示されます: