トラブルシューティングのためのヘルプ - 故障によるロック

パーキング ヒーター ユニットでは、以下の故障内容が考えられます：

• パーキング ヒーターが始動しない(ホット エア ブロワーの音が聞こえない)
  
• パーキング ヒーターが 1 回あるいは数回始動しようとした後にスイッチが切れる(ホット エア ブロワーの音が聞こえ、その後でスイッチが切れる)
  

原因としては、車両が以下の状態にあるために、故障時のロック(3 回始動を試みた後に作動)が働ていることが考えられます。

• 1)電圧降下カット オフが作動中
  
• 2)過熱保護が作動した
  
• 3)燃料不足による故障時のロック
  

それぞれの故障内容に対する処置は、状況によって異なります：

• 1)に関して：バッテリーの状態と電荷について、オルタネーターで点検します(注意： 短距離走行特性は継続的な問題を発生させる恐れがあります。顧客にこのことを説明してください)。
  
• 2)に関して：故障時のロックおよび/または過熱保護をパーキング ヒーター ユニットのディフェクト メモリーの消去によりキャンセルします。すべてのホース配管の折れと漏れを点検します。
  
• 3)に関して：故障時のロックをパーキング ヒーター ユニット のディフェクト メモリーの消去 によりキャンセルします。パーキング ヒーター ユニットに燃料が供給されないと、3 回始動を試みた後に、故障時のロック が作動します。(注意：フューエル タンクが予備充填 あるいは十分ではない充填状態 にある場合に、燃料の供給を確実にするため)。
  
  

重要：IHKA コントロール ユニット(E38)内にパーキング ヒーターに関する故障が(K バス経由で)メモリーされていると、パーキング ヒーターを作動させることができません。この場合、まず IHKA のディフェクト メモリーを消去します。 考えられる故障：

• 59 K バスの異常