一般事項： すべての警告灯マークおよびセレクトポジションインディケーターのバックアップ照明は、オートマチックトランスミッションの場合、選択された走行プログラムとともに、発光ダイオードＬＥＤによって行われます。
ブレーキ警告灯： たとえば、チェックコントロールモジュール（ＣＣＭ）がブレーキ液レベルの低すぎることを検知したとき、ＣＣＭは警告灯を点灯します。 警告灯はイグニッション「オン」後も機能点検（走行前点検）のために点灯し、エンジン回転数が４００ｒｐｍ以上になると消えます。
ブレーキパッド摩耗検知は、ＩＫＥのセンサー出力からＩＫＥのセンサー入力までのケーブルが断線したとき、チェックコントロールへのＩバスメッセージを発信します。 このメッセージに応じて、適切なメッセージがチェックコントロールからＩＫＥに伝達され、ＩＫＥのテキストディスプレイに表示されます。 したがってブレーキ警告灯は、点灯しません。
パーキングブレーキ警告灯： 警告灯は、パーキングブレーキスイッチを介して点灯します。 パーキングブレーキが解除されているとき、スイッチは開になっています。
「パーキングブレーキ」のメッセージは、インストルメントバス（Ｉバス ）およびボディバス（Ｋバス ）を介して、メッセージとして使用されます。
シートベルト警告灯： シートベルト警告灯は、コーディングデータに応じて制御されます。 シートベルトロックコンタクトのない車両では、Ｋｌ．１５を「オン」にしてから約６秒間点灯します。
シートベルトロックコンタクト付きの車両の場合、Ｋｌ．１５「オン」以上で、チェックコントロールモジュール（ＣＣＭ）からの対応するＩバスメッセージにより、シートベルトコンタクトが開となるまで（シートベルトロックが噛み合うまで）点灯します。
燃料残量警告灯： 燃料残量警告灯は、フューエルレベルセンサーのリザーブコンタクトにより点灯するのではありません。 レベル限界値と残量との比較によって点灯します。
フラッシャー表示灯： フラッシャー表示灯は、ライトモジュール（ＬＭ）からの Ｉバスメッセージにより、メーターパネルエレクトロニクス（ＩＫＥ）でオンになります。
フォグライト表示灯： フォグライト表示灯は、ライトモジュール（ＬＭ）からのＩバスメッセージにより、メーターパネルエレクトロニクス（ＩＫＥ）で点灯します。
リアフォグライト表示灯： リアフォグライト表示灯は、ライトモジュール（ＬＭ）からのＩバスメッセージにより、メーターパネルエレクトロニクス（ＩＫＥ）で点灯します。
ハイビーム表示灯： ハイビーム表示灯は、ライトモジュール（ＬＭ）からのＩバスメッセージにより、メーターパネルエレクトロニクス（ＩＫＥ）で点灯します。
油圧警告灯： この警告灯は、オイルプレッシャースイッチを介して点灯します。 プレッシャースイッチのメッセージは、メーターパネルエレクトロニクス（ＩＫＥ）によりステイタスとして読み込まれ、対応するＩバスメッセージがチェックコントロールモジュール（ＣＣＭ）に伝送されます。 このメッセージに応じて、適切なメッセージがチェックコントロールからＩＫＥに伝達され、ＩＫＥのテキストディスプレイに表示されます。
ヒント
ここに説明されていない警告灯はすべて、メーターパネルエレクトロニクス（ＩＫＥ ）の機能と関連がありません。 警告灯は、メーターパネルディスプレイユニットのプラスまたはマイナスにのみ接続されます。