REST（余熱ヒーター）

余熱ヒーター機能とは、エンジンが停止していてもエンジンの余熱を利用して、車内暖房を行えるようにするものです。

操作パネルの REST ボタンを操作すると、イグニッションがオフで外気温が 15 ^o C 以下のとき、最大 15 分間作動します。 このときバッテリー電圧がモニターされ、11.4 V 以下になったとき、この機能はオフになります。 電圧降下カットオフの後、たとえ電圧が再び 11.4 V を超えても改めてオンになることはありません。

余熱ヒーター（REST）機能のスイッチオン条件：

• REST ボタンがオン
  および
  
• 外気温 ≦ 15 ^o C
  および
  
• エンジン水温が少なくとも 1 回 70 ^o C を越えたこと
  および
  
• イグニッションキー位置がターミナル R あるいはオフ
  および
  
• ターミナル 15 オフ後 15 分以上経過していない
  および
  
• バッテリー電圧 11.4 V 以上
  
  

余熱ヒーター（REST）機能のスイッチオフ条件：

• REST ボタンがオフ
  あるいは
  
• ヒーターセンサー温度_運転席側 ≦ 30 ^o C およびウォーターバルブ開放時間_運転席側 ＝ 100 ％
  あるいは
  
• ターミナル 15 がオン
  あるいは
  
• バッテリー電圧が 11.4 V 以下
  

余熱ヒーター機能は、イグニッションキー位置がオフあるいはターミナル R の場合に作動します。 このとき、イグニッションキー位置に応じて種々の調整ができます。

イグニッションキー位置がターミナル R の場合：

• 操作パネル操作可能
  
• 温度設定可能
  
• フラップ位置設定可能
  
• ブロワー設定可能
  
• 機能表示灯点灯
  
• ボタンブロックは作動せず（デフロスト、リアデフォッガー、内気循環／AUC およびエアコンディショナープログラム）
  

イグニッションキー位置がオフの場合：

• 操作パネルの操作不可
  
• 温度調整はイグニッションオフで行われる
  
• フラップ位置およびブロワー調整は、パーキングヒーターの場合と同様
  
• REST ボタンの機能表示灯のみ点灯