| ピン | 種類 | 名称 / 信号種類 | 接続 /
測定方法 |
|---|
| 1 | A | ポンプリレー | ポンプリレー１ |
| | マイナス | クランクシャフト回転時にのみ測定できる |
| 2 | A | アイドルバルブ閉コイル | アイドルバルブ |
| | マイナス俣ｮ | コンポーネント制御参照 |
| 3 | A | インジェクターシリンダー１ | インジェクターシリンダー１ |
| | マイナス俣ｮ | コンポーネント制御参照、侮ﾋ時間点検 |
| 4 | A | インジェクターシリンダー４ | インジェクターシリンダー４ |
| | マイナス俣ｮ | コンポーネント制御参照、侮ﾋ時間点検 |
| 5 | A | インジェクターシリンダー６ | インジェクターシリンダー６ |
| | マイナス俣ｮ | コンポーネント制御参照、侮ﾋ時間点検 |
| 6 | M | インジェクターグラウンド | グラウンド箇所 |
| | グラウンド | |
| 7 | A | インジェクターシリンダー７ | インジェクターシリンダー７ |
| | マイナス俣ｮ | コンポーネント制御参照、侮ﾋ時間点検 |
| 8 | A | 故障灯（米国仕様のみ） | メーターパネル |
| | マイナス | 排ガスに関連した故障がメモリーされイグニッションオンのとき警告灯の制御のために燃焼する |
| 9 | | 使用できない | |
| | | |
| 10 | | 使用できない | |
| | | |
| 11 | A | スロットルバタフライ位置信号 | ＡＧＳトランスミッションコントロールユニット ＡＢＳ／ＡＳＣコントロールユニット |
| | パルス幅変調信号 | スロットルバタフライ位置にしたがった値 |
| 12 | E | ラムダセンサー信号 | ラムダセンサーヒーター |
| | 電圧供給０．１−１．０Ｖ | 暖機状態でエンジン回転時にのみ測定できる |
| 13 | E | ラムダセンサー信号 | ラムダセンサーヒーター |
| | 電圧供給０．１−１．０Ｖ | 暖機状態でエンジン回転時にのみ測定できる |
| 14 | E | ホットフィルムエアマスメーター | ホットフィルムエアマスメーター |
| | グラウンド | |
| 15 | M | イグニッション回路モニター信号 | グラウンドコネクター |
| | | |
| 16 | E | クランクシャフトセンサー信号（回転数／位置） | クランクシャフトセンサー |
| | 交欄d圧 | |
| 17 | E | カムシャフトセンサー信号（シリンダー識別） | カムシャフトセンサー |
| | 交欄d圧 | |
| 18 | | 使用できない | |
| | | |
| 19 | A | セカンダリーエアポンプリレー | セカンダリーエアポンプコネクター |
| | マイナス俣ｮ | |
| 20 | | 使用できない | |
| | | |
| 21 | | 使用できない | |
| | | |
| 22 | A | シリンダー７のイグニッション信号 | シリンダー７のイグニッションコイル |
| | 一次信号 | ＲＺＶアダプター |
| 23 | A | シリンダー６のイグニッション信号 | シリンダー６のイグニッションコイル |
| | 一次信号 | ＲＺＶアダプター |
| 24 | A | シリンダー４のイグニッション信号 | シリンダー４のイグニッションコイル |
| | 一次信号 | ＲＺＶアダプター |
| 25 | A | シリンダー１のイグニッション信号 | シリンダー１のイグニッションコイル |
| | 一次信号 | ＲＺＶアダプター |
| 26 | E | ＫＬ３０ | フューズＦ１０９ |
| | | |
| 27 | A | ＤＭＥリレー | ＤＭＥリレー |
| | マイナス | |
| 28 | M | モニターおよびセンサーシールドのグラウンド | グラウンドコネクター |
| | グラウンド | |
| 29 | A | アイドルバルブ開コイル | アイドルバルブ |
| | マイナス俣ｮ | コンポーネント制御 |
| 30 | | 使用できない | |
| | | |
| 31 | A | シリンダー５のインジェクター | シリンダー５のインジェクター |
| | マイナス俣ｮ | コンポーネント制御 |
| 32 | A | シリンダー８のインジェクター | シリンダー８のインジェクター |
| | マイナス俣ｮ | コンポーネント制御 |
| 33 | A | シリンダー３のインジェクター | シリンダー３のインジェクター |
| | マイナス俣ｮ | コンポーネント制御 |
| 34 | M | その他のファイナルステージグラウンド（イグニッションおよびインジェクターを除く） | グラウンド箇所 |
| | グラウンド | |
| 35 | A | シリンダー２のインジェクター | シリンダー２のインジェクター |
| | マイナス俣ｮ | コンポーネント制御 |
| 36 | A | タンクエア抜きバルブ | タンクエア抜きバルブ |
| | マイナス俣ｮ | コンポーネント制御 |
| 37 | A | ラムダリレー | ラムダリレー |
| | マイナス俣ｮ | |
| 38 | | 使用できない | |
| | | |
| 39 | M | ラムダセンサーグラウンド | ラムダセンサーヒーター |
| | グラウンド | |
| 40 | M | ラムダセンサーグラウンド | ラムダセンサーヒーター |
| | グラウンド | |
| 41 | E | ホットフィルムエアマスメーター信号 | ホットフィルムエアマスメーター |
| | ０−５Ｖ | ステイタス表示 |
| 42 | E | 車草M号 | ＩＫＥコントロールユニット |
| | 矩形信号 | ステイタス表示 |
| 43 | M | クランクシャフトセンサーグラウンド | クランクシャフトセンサー |
| | グラウンド | |
| 44 | M | カムシャフトセンサーグラウンド | カムシャフトセンサー |
| | グラウンド | |
| 45 | M | イグニッション回路モニター信号 | シールド |
| | グラウンド | |
| 46 | A | ＫＶＡ用侮ﾋ信号 | ＩＫＥコントロールユニット |
| | 矩形信号 | |
| 47 | A | エンジン回転信号 | ＩＫＥコントロールユニット |
| | 矩形信号 | イグニッション毎に信号１個 |
| 48 | A | Ａ／Ｃコンプレッサーリレー信号 | ヒーター／エアコンディショナーコントロールユニット |
| | マイナス | マイナス−コンプレッサーオフ |
| 49 | A | シリンダー２のイグニッション信号 | シリンダー２のイグニッションコイル |
| | 一次信号 | ＲＺＶアダプター |
| 50 | A | シリンダー３のイグニッション信号 | シリンダー３のイグニッションコイル |
| | 一次信号 | ＲＺＶアダプター |
| 51 | A | シリンダー８のイグニッション信号 | シリンダー８のイグニッションコイル |
| | 一次信号 | ＲＺＶアダプター |
| 52 | A | シリンダー５のイグニッション信号 | シリンダー５のイグニッションコイル |
| | 一次信号 | ＲＺＶアダプター |
| 53 | | 使用できない | |
| | | |
| 54 | E | ＫＬ８７ | ＤＭＥリレー |
| | ＞１０Ｖ | |
| 55 | M | イグニッショングラウンド | グラウンド箇所 |
| | グラウンド | |
| 56 | E | ＫＬ１５ | フューズＦ２４ |
| | ＞１０Ｖ | |
| 57 | M | グラウンド | グラウンドコネクター |
| | グラウンド | |
| 58 | | 使用できない | |
| | | |
| 59 | A | スロットルバタフライポテンショメーター電源供給＋５Ｖ | スロットルバタフライポテンショメーター |
| | ５Ｖ | |
| 60 | E | プログラミング電圧インプット | 診断コネクター |
| | 電圧値 | |
| 61 | | 使用できない | |
| | | |
| 62 | E | アイドリング上昇信号 | ＡＢＳ／ＡＳＣコントロールユニット |
| | ＞１０Ｖ | ＥＭＬ信号作動時にのみ |
| 63 | | 使用できない | |
| | | |
| 64 | E | エアコンディショナー準備信号 | ヒーター／エアコンディショナーコントロールユニット |
| | ＞１０Ｖ | |
| 65 | E | Ａ／Ｃコンプレッサー信号 | ヒーター／エアコンディショナーコントロールユニット |
| | ＞１０Ｖ | |
| 66 | E | 以前 12/1994 使用できない 以降 01/1995 盗難防止装置信号（ＥＷＳ） | 電子式エンジン始動ロックコントロールユニット（ＥＷＳ） |
| | | |
| 67 | E | ノックセンサー信号 | ノックセンサー４ |
| | 交欄d圧 | |
| 68 | E | ノックセンサー信号 | ノックセンサー３ |
| | 交欄d圧 | |
| 69 | E | ノックセンサー信号 | ノックセンサー２ |
| | 交欄d圧 | |
| 70 | E | ノックセンサー信号 | ノックセンサー１ |
| | 交欄d圧 | |
| 71 | M | 温度センサー、スロットルバタフライポテンショメーター、ノックセンサー用グラウンド | グラウンドコネクター |
| | グラウンド | |
| 72 | | 使用できない | |
| | | |
| 73 | E | スロットルバタフライポテンショメーター信号 | スロットルバタフライポテンショメーター |
| | ０．４−４．２Ｖ | スロットルバタフライ位置にしたがう |
| 74 | | 使用できない | |
| | | |
| 75 | | 使用できない | |
| | | |
| 76 | | 使用できない | |
| | | |
| 77 | E | 吸気温度 | 吸気温度センサー |
| | 電圧値 | |
| 78 | E | エンジン水温 | 水温センサー |
| | 電圧値 | |
| 79 | | 使用できない | |
| | | |
| 80 | | 使用できない | |
| | | |
| 81 | | 使用できない | |
| | | |
| 82 | E | イグニッションタイミング調整 | ＡＢＳ／ＡＳＣコントロールユニット |
| | ＞１０Ｖ | 信号作動時 |
| 83 | E | イグニッション停止 | ＡＢＳ／ＡＳＣコントロールユニット |
| | <1V/12V | 制御されない／制御された |
| 84 | A | ＣＡＮバスシールド | ＡＧＳトランスミッションコントロールユニット |
| | | |
| 85 | E/A | ＣＡＮバス、ロー | ＡＧＳトランスミッションコントロールユニット |
| | | |
| 86 | E/A | ＣＡＮバス、ハイ | ＡＧＳトランスミッションコントロールユニット |
| | | |
| 87 | E | 診断ケーブルＲＸＤ | 診断コネクター |
| | | |
| 88 | E/A | 診断ケーブルＴＸＤ | 診断コネクター |
| | | |