ブレーキペダルの作動情報はブレーキライトスイッチを介して ABS/DSC コントロールユニットに伝達されます。DSC 制御中にブレーキが操作されると DSC によるブレーキ制御が即座に中止されるとともに、制御の快適性を維持するための動作が行われます。
ブレーキライトスイッチ回路の故障がディフェクトメモリーに登録されても、ABS 警告灯は点灯しません。
ハンドブレーキが引かれていることの情報はハンドブレーキスイッチを介して ABS/DSC コントロールユニットに伝えられます。 これによりエンジンブレーキトルクレギュレーター（MSR）用スリップ限界値が上昇するとともに、制御の快適性を維持するための動作が行われます。
DSC の機能範囲は DSC パッシブボタンでオフにすることができます。 DSC がオフになるとメーターパネルの DSC マルチファンクションランプが点灯します。ABS はこれ以降も作動可能です。
リアホィールスピード最大値とフロントホィールスピード最小値の間の差が 20 km/h 以下であれば、ボタンを新たに押すと DSC が再作動します。