EWS のオシロスコープ測定の比較図

EWS から DME/DDE コントロール ユニットまでのデータ ケーブルの点検

DIS 測定システムによるオシロスコープ測定

測定方法は以下の通り：

• テスト アダプターを DME/DDE とボディ ワイア ハーネスの間に取り付けます。
  配線図に従って行ってください。
  M73 の EWS 2 または EWS 3.2：M73 の DME1、EWS 3.3：最初に DME1 を、次に DME2 を点検します。
  
  
• Kl.31(コントロール ユニット)と EWS データ ケーブルの間でオシロスコープ測定を行います。
  
• 測定ケーブル：MFK1
  
• 測定チャンネル：チャンネル A
  
• 測定範囲：+/-20 V
  
• 電圧波形： =
  
• 周波数範囲：40 Hz
  
• Kl.15 オン
  

重要!

測定中は、DME/DDE コネクターを差し込んでおいてください。

次に、1 本のデータ ケーブルで EWS 信号が正常に伝送されるかをオシロスコープ波形で測定：

信号は正常

この場合、「正常」という表現は、データ ケーブルと信号波形についてのみ、言及していることに注意してください。伝送されたコードが正しいかどうかを判定することはできません。

それでもエンジン スタートが不可能な場合：

EWS 2、EWS 3.2：EWS と DME/DDE のデータを比較します。

EWS 3.3：EWS と DME/DDE 間で同期をとります。

信号が正常でない

上記の信号は、DME/DDE 側に故障のあることを示しています。

DME/DDE 診断プログラムの故障の症状「エンジンがスタートしない」で、トラブルシューティングを継続します。提示されたテスト モジュールを処理します。

信号が正常でない

• U = 約バッテリー電圧：
  配線を点検し、必要ならば交換します。配線が正常な場合:DME/DDE でのトラブルシューティングを継続します。
  
• U = バッテリー電圧 - 1 V(バッテリー電圧より約 1 V 低い)
  コントロール ユニットおよび配線は正常。診断を呼び出して、EWS がロック解除されていることを確認します。
  

信号が正常でない

上記の信号は、グラウンドへのショートまたはケーブルの断線を示しています。EWS と DME/DDE 間のデータ ケーブルを点検し、必要ならば修理します。データ ケーブルが正常な場合は、EWS コントロール ユニットを交換します。