このテスト モジュールはラムダ センサー コネクターの取付け間違いを点検するために用いられます。
車両の排出ガス濃度が、非常に高くなります。
- MIL ランプ 点灯
制御センサーとモニター センサーのコネクターが切り離される、排気装置に関連する作業をした場合、作業終了後、このテスト モジュールを実行します。
- エンジンはアイドリング
- クーラント温度 > 80°C
- キャタライザー温度 > 320°C
- DME 内に以下のディフェクト メモリーが残っていない:
故障箇所 |
故障コード |
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(19)25 |
ラムダ センサー ヒーター(キャタライザー前)バンク 1 制御 |
(37)55 |
ラムダ センサー ヒーター(キャタライザー前)バンク 2 制御 |
(3D)61 |
ラムダ センサー ヒーター(キャタライザー後)バンク 2 制御 |
(4F)79 |
ラムダ センサー ヒーター(キャタライザー後)バンク 1 制御 |