電子ゴングは、時報トーン 1(T1)、温度警告トーン 2(T2)、警告信号トーン 3(T3)およびトーン 1 とトーン 2 の合わさったコード信号用の音響信号装置として機能します。トーン 1 〜 3 のゴング制御用信号配線は、メーター パネルで使用されますが、パーク ディスタンス信号トーン 4(T4)によって遮断されます。トーン T4 および T5 は、車両の装備によって異なるゴング用の別のインプットを介して制御されます。このトーンは、メーター パネル エレクトロニクス(IKE )によって制御されるのではなく 車両の他のコンポーネントの機能要素です。
時間信号 T1 は、ラジオ放送検知または交通情報検知のため、短い「ピー音」(1 kHz)を 3 回鳴らして、ドライバーに注意を与えます。
温度警告 T2 では、外気温度が低いことをドライバーに警告する(凍結の危険)ゴング(1 kHz)を１回鳴らします。
警告信号 T3 は、長いトーン(1 kHz)でドライバーに注意を与え、続いてゴングを鳴らします。これは、ライト チェック モジュール(LCM)の警告音として機能します。メーター パネルのライト チェック モジュール(LCM)は、音響信号の作動を I バス(インストルメント バス)のテレグラムとして伝達します。
短いコーディング信号は、トーン T1 および T2 を介して作動します(750 Hz)。これは、設定された車速限界値を超えたこと、または発進時にコード機能がまだ作動していることをドライバーに伝えます。