A2 メーターパネル
コネクター一覧
ナンバー | Xピン、カラー | 名称 |
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X11175 | 26−極, 黒 | コネクター メーターパネル |
X11176 | 26−極, 自然色 | コネクター メーターパネル |
コネクターのピン配列 X11175
ピン | 種類 | 名称 / 信号種類 | 接続 / 測定方法 |
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1 | M | コントロールユニットグラウンド | グラウンドコネクター |
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2 | E | 充電警告灯 | オルタネーター |
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3 | E | オイルプレッシャー警告灯 | オイルプレッシャースイッチ |
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4 | E | バックアップライト信号(AGSなし) | バックアップライトスイッチ |
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5 | E | スターター位置KL30h | スターター |
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6 | E | TD信号(エンジン回転数) | DMEコントロールユニット |
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7 | E | TI信号(侮ヒ信号) | DMEコントロールユニット |
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8 | A/E | 診断コネクター | 診断コネクター |
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9 | | 使用できない | |
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10 | E | 予熱/故障メッセージ警告灯 | DDEコントロールユニット |
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11 | E | ブレーキパッド摩耗表示 | ブレーキパッド摩耗センサー |
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12 | E | エンジン水温 | ダブル温度センサー |
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13 | E | センサーグラウンド | ダブル温度センサー |
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14 | | 使用できない | |
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15 | E | クルーズコントロール警告灯 | クルーズコントロールユニット DME |
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16 | M | コントロールユニットグラウンド | グラウンドコネクター |
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17 | E | ABS警告灯 | ABS/ASCコントロールユニット |
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18 | E | ASC警告灯 | ABS/ASCコントロールユニット |
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19 | | 使用できない | |
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20 | E | KL30 | フューズF24 |
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21 | E | KL15 | フューズF18 |
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22 | E | KLR | フューズF40 |
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23 | E | 夜間照明信号 | ライトモジュール |
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24 | E | TI信号(侮ヒ信号) | 温度センサー |
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25 | A | センサーグラウンド | 温度センサー |
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26 | E | 残量警告信号 (米国仕様のみ使用されている) | DMEコントロールユニット |
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コネクターのピン配列 X11176
ピン | 種類 | 名称 / 信号種類 | 接続 / 測定方法 |
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1 | E | BCリモートコントロール | フラッシャーロービームスイッチスイッチ |
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2 | E | 燃料残量 I | フューエルポンプ(EKPI) |
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3 | A | センサー グラウンド I | フューエルポンプ(EKPI) |
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4 | | 使用できない | |
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5 | | 使用できない | |
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6 | E | 燃料残量 II | 水温計センサー |
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7 | A | センサーグラウンド | 水温計センサー |
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8 | E | エアバッグ警告灯 | エアバッグ診断モジュール |
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9 | | 使用できない | |
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10 | | 使用できない | |
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11 | | 使用できない | |
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12 | E/A | 診断コネクターTXD | 診断コネクター |
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13 | | 使用できない | |
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14 | A | 回転数アウトプット信号 | メーターパネル |
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15 | | 使用できない | |
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16 | A | ゴングトーン3制御 | ゴング |
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17 | | 使用できない | |
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18 | | 使用できない | |
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19 | E | 左リア回転信号 | ABS/ASCコントロールユニット |
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20 | E/A | Iバス信号ケーブル | Iバスコネクター |
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21 | E | キャタライザーオーバーヒート | キャタライザーリレー(日本仕様) |
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22 | E | ハンドブレーキ警告灯 | パーキングブレーキスイッチ |
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23 | E | エンジンを点検する | DMEコントロールユニット 米国仕様 |
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24 | | 使用できない | |
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25 | | 使用できない | |
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26 | | 使用できない | |
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