CAN バス

CAN バス(コントローラー エリア ネットワーク)は、接続されているすべてのステーションが同じ権利を持つシリアル バス システムで、各コントロール ユニットは送受信を同時に行うことができます。 接続されたコントロール ユニットは、相互にケーブルを介して「会話」したり、情報を交換することもできます。

ネットワークのライン構造により、バス システムでは、1 つのコントロール ユニットの故障時にも、他のコントロール ユニットは、すべて正常にデータ交信できます。 接続は、シールド(CAN_S)を介して障害から保護されている 2 本のデータ 配線(CAN_L および CAN_H)で構成されています。

現在、このシステムでは EGS、ASC/DSC、デジタル モーター エレクトロニクスの各コントロール ユニットとメーター パネルが相互に接続されています。 その他のコントロール ユニットは、今後接続されます。 EGS-、ASC/DSC-、DME-コントロール ユニット間の以下の信号は CAN バスを介してやり取りされます。

• アクセル ペダル位置
  
• 負荷信号
  
• エンジン回転数
  
• クーラント温度
  
• ブレーキ スイッチ信号
  
• キック ダウン スイッチ信号
  
• 走行プログラム
  
• ギア
  
• イグニッション タイミング制御
  
• ホィール回転数
  
• セレクター レバー位置の表示およびプログラム インフォメーション
  
• トランスミッションの故障表示
  
• 走行距離
  

接続されているユニットは、すべて同じ CAN バージョンを有しています。 CAN バージョンの点検は、診断インターフェースにより行われます。 CAN バスに接続されているそれぞれのコントロール ユニットの識別画面で、CAN バージョン(バス インデックス)が出力されます。