| ナンバー | Ｘピン、カラー | 記号 |
|---|---|---|
| X60001 | 9ピン, 黒色 | コネクター デジタルモーターエレクトロニクスコントロールユニット モジュール１ |
| X60002 | 24ピン, 黒色 | コネクター デジタルモーターエレクトロニクスコントロールユニット モジュール２ |
| X60003 | 52ピン, 黒色 | コネクター デジタルモーターエレクトロニクスコントロールユニット モジュール３ |
| X60004 | 40ピン, 黒色 | コネクター デジタルモーターエレクトロニクスコントロールユニット モジュール４ |
| X60005 | 9ピン, 黒色 | コネクター デジタルモーターエレクトロニクスコントロールユニット モジュール５ |
| ピン | 種類 | 記号 / 信号の種類 | 接続 / 測定上のヒント |
|---|---|---|---|
| 1 | A | ターミナル１５ | インジェクターリレー |
| 2 | A | 電源電圧 EDKアクチュエーター、ポテンショメーター付き | EDKアクチュエーター、ポテンショメーター付き |
| 3 | A/E | 診断信号ＴＸＤ | コントロールユニットSMG2 |
| 4 | M | グラウンド | グラウンド箇所 |
| 5 | M | グラウンド | グラウンドコネクター |
| 6 | M | グラウンド | グラウンドコネクター |
| 7 | E | ターミナル３０ | フューズ F102 |
| 8 | E | 電源電圧 | エンジン電装フューズキャリア |
| 9 | M | マイナス制御 EDKアクチュエーター、ポテンショメーター付き | EDKアクチュエーター、ポテンショメーター付き |
| ピン | 種類 | 記号 / 信号の種類 | 接続 / 測定上のヒント |
|---|---|---|---|
| 1 | E | 信号 ラムダセンサーヒーター(キャタライザー前) | ラムダセンサーヒーター１（キャタライザー前） |
| 2 | 使用されていない | ||
| 3 | 使用されていない | ||
| 4 | 使用されていない | ||
| 5 | M | マイナス制御 | グラウンドコネクター |
| 6 | 使用されていない | ||
| 7 | E | 信号 ラムダセンサーヒーター(キャタライザー後) | ラムダセンサーヒーター１（キャタライザー前） |
| 8 | 使用されていない | ||
| 9 | 使用されていない | ||
| 10 | E | 信号 排気ガス温度 | 排気ガス温度センサー |
| 11 | A | 信号 フューエルポンプリレー１ | フューエルポンプリレー１ 米国仕様のみ |
| 12 | A | 信号 Ｅボックスファン | Ｅボックスファン |
| 13 | E | 信号 ラムダセンサーヒーター(キャタライザー前) | ラムダセンサーヒーター２（キャタライザー前） |
| 14 | E | 信号 ラムダセンサー（キャタライザー前） | ラムダセンサーヒーター１（キャタライザー前） |
| 15 | E | 信号 ラムダセンサー（キャタライザー前） | ラムダセンサーヒーター２（キャタライザー前） |
| 16 | E | 信号 ラムダセンサー（キャタライザー後） | ラムダセンサーヒーター１（キャタライザー後） |
| 17 | 使用されていない | ||
| 18 | E | 信号 ラムダセンサー（キャタライザー後） | ラムダセンサーヒーター２（キャタライザー後） |
| 19 | E | 信号 ラムダセンサーヒーター(キャタライザー後) | ラムダセンサーヒーター２（キャタライザー後） |
| 20 | E | 信号 ギア検知システムスイッチ | ギア検知システムスイッチ |
| 21 | E/A | 信号 ＣＡＮバス(ロー) | コントロールユニットSMG2 |
| 22 | E/A | 信号 ＣＡＮバス(ハイ) | コントロールユニットSMG2 |
| 23 | E | 信号 メインリレー制御 | ＤＭＥリレー |
| 24 | 使用されていない | ||
| ピン | 種類 | 記号 / 信号の種類 | 接続 / 測定上のヒント |
|---|---|---|---|
| 1 | E | 信号 エアマスメーター | ホットフィルムエアマスメーター |
| 2 | E | 信号 排気側カムシャフトセンサー１ | カムシャフトセンサー２ |
| 3 | 使用されていない | ||
| 4 | A | 信号 VANOS インレット バルブ 進角 | VANOS バルブ |
| 5 | E | 信号 吸気側カムシャフトセンサー１ | カムシャフトセンサー１ |
| 6 | E | 信号 排気側カムシャフトセンサー１ | カムシャフトセンサー２ |
| 7 | A | 電源電圧 ホットフィルムエアマスメーター | ホットフィルムエアマスメーター EDKアクチュエーター、ポテンショメーター付き |
| 8 | E | 信号 クランクシャフトセンサー | クランクシャフトセンサー |
| 9 | 使用されていない | ||
| 10 | E | 信号 EDKアクチュエーター、ポテンショメーター付き | EDKアクチュエーター、ポテンショメーター付き |
| 11 | 使用されていない | ||
| 12 | 使用されていない | ||
| 13 | E | ターミナル６１信号 | ジェネレーター |
| 14 | A | 電源電圧 スロットルバタフライポテンショメーター | スロットルバタフライポテンショメーター |
| 15 | 使用されていない | ||
| 16 | 使用されていない | ||
| 17 | M | グラウンド エアマスメーター | ホットフィルムエアマスメーター |
| 18 | 使用されていない | ||
| 19 | 使用されていない | ||
| 20 | M | グラウンド EDKアクチュエーター、ポテンショメーター付き スロットルバタフライポテンショメーター | EDKアクチュエーター、ポテンショメーター付き スロットルバタフライポテンショメーター |
| 21 | E | グラウンド クランクシャフトセンサー | クランクシャフトセンサー |
| 22 | E | 信号 吸気温度 | ホットフィルムエアマスメーター |
| 23 | E | 信号 スロットルバタフライポテンショメーター | スロットルバタフライポテンショメーター |
| 24 | A | 信号 クーラント温度 | 水温センサー |
| 25 | M | グラウンド クーラント温度, ノックセンサーシールド | 水温センサー ノックセンサー1 ノックセンサー2 ノックセンサー3 |
| 26 | E | 信号 オイルプレッシャースイッチ | オイルプレッシャースイッチ |
| 27 | 使用されていない | ||
| 28 | 使用されていない | ||
| 29 | E | 信号 ノックセンサー1 | ノックセンサー1 |
| 30 | E | 信号 ノックセンサー3 | ノックセンサー3 |
| 31 | E | 信号 ノックセンサー2 | ノックセンサー2 |
| 32 | 使用されていない | ||
| 33 | E | 信号 インジェクションバルブ１ | インジェクションバルブ１ |
| 34 | E | 信号 インジェクションバルブ２ | インジェクションバルブ２ |
| 35 | E | 信号 インジェクションバルブ３ | インジェクションバルブ３ |
| 36 | E | 信号 インジェクションバルブ４ | インジェクションバルブ４ |
| 37 | E | 信号 インジェクションバルブ５ | インジェクションバルブ５ |
| 38 | E | 信号 インジェクションバルブ６ | インジェクションバルブ６ |
| 39 | E | 信号 オイルレベルセンサー | オイルレベルセンサー |
| 40 | 使用されていない | ||
| 41 | 使用されていない | ||
| 42 | E | 信号 タンクエア抜きバルブ | タンクエア抜きバルブ |
| 43 | A | 信号 VANOS アウトレット バルブ 遅角 | VANOS バルブ |
| 44 | A | 信号 VANOS アウトレット バルブ 進角 | VANOS バルブ |
| 45 | 使用されていない | ||
| 46 | E | 信号 アイドルバルブ閉 | アイドルバルブ |
| 47 | E | 信号 アイドルバルブ開 | アイドルバルブ |
| 48 | 使用されていない | ||
| 49 | 使用されていない | ||
| 50 | A | 信号 VANOS インレット バルブ 遅角 | VANOS バルブ |
| 51 | A | 信号 吸入ジェットポンプバルブ | 吸入ジェットポンプバルブ |
| 52 | 使用されていない | ||
| ピン | 種類 | 記号 / 信号の種類 | 接続 / 測定上のヒント |
|---|---|---|---|
| 1 | A | ターミナル６１信号 | メーターパネルコントロールユニット |
| 2 | E | エンジンスタート信号フィードバック | コネクター Kl.30h電圧信号 |
| 3 | E | 信号 ２次エアポンプ | ２次エアポンプリレー |
| 4 | E | 信号 電動ファン | 電動ファン |
| 5 | M | グラウンド | グラウンド箇所 |
| 6 | A | ターミナル５０信号、イグニッションスイッチ | メーターパネルコントロールユニット |
| 7 | M | グラウンド ペダルポテンショメーター | ペダルポテンショメーター |
| 8 | E | 信号 ペダルポテンショメーター | ペダルポテンショメーター |
| 9 | A | 電源電圧 ペダルポテンショメーター | ペダルポテンショメーター |
| 10 | A | 信号 フューエルポンプリレー１ | フューエルポンプリレー１ 米国仕様無し |
| 11 | A | 信号 オイルプレッシャー | メーターパネルコントロールユニット |
| 12 | M | グラウンド ペダルポテンショメーター | ペダルポテンショメーター |
| 13 | E | 信号 ペダルポテンショメーター | ペダルポテンショメーター |
| 14 | A | 電源電圧 ペダルポテンショメーター | ペダルポテンショメーター |
| 15 | E | 走行ダイナミクス信号 | セントラルスイッチ |
| 16 | E | 走行ダイナミクス作動 LED | セントラルスイッチ |
| 17 | A | 回転信号 | 診断コネクター |
| 18 | A | タンク漏れ診断モジュール制御 - ヒーター 米国仕様のみ | タンク漏れ診断モジュール |
| 19 | 使用されていない | ||
| 20 | A | タンク漏れ診断モジュール制御 - バルブ 米国仕様のみ | タンク漏れ診断モジュール |
| 21 | A | 信号 オイルレベル | メーターパネルコントロールユニット |
| 22 | E | 信号 右リア評価済ホィール回転数 | ＡＢＳ／ＡＳＣユニット ＡＢＳ／ＤＳＣユニット |
| 23 | 使用されていない | ||
| 24 | E | 信号 ブレーキライトスイッチ | 集中ライトスイッチコントロールユニット |
| 25 | 使用されていない | ||
| 26 | E | ターミナル１５ | フューズ F29 |
| 27 | E | ＭＦＬデータケーブル | コイルスプリング |
| 28 | 使用されていない | ||
| 29 | E | 信号 Ａ／Ｃコンプレッサーリレー | Ａ／Ｃコンプレッサーリレー |
| 30 | A | タンク漏れ診断モジュール制御 - ポンプ 米国仕様のみ | タンク漏れ診断モジュール |
| 31 | 使用されていない | ||
| 32 | E/A | 信号 ＴＸＤ診断ケーブル | 診断コネクター |
| 33 | E | 電子式エンジン始動ロックシステム | 電子式エンジン始動コントロールユニット |
| 34 | E | 信号 ブレーキライトスイッチ | ブレーキライトスイッチ |
| 35 | 使用されていない | ||
| 36 | E/A | 信号 ＣＡＮバス(ハイ) | ＣＡＮバスコネクター |
| 37 | E/A | 信号 ＣＡＮバス(ロー) | ＣＡＮバスコネクター |
| 38 | M | グラウンド クーラント出口温度 | クーラント出口温度センサー |
| 39 | A | 信号 クーラント出口温度 | クーラント出口温度センサー |
| 40 | 使用されていない | ||
| ピン | 種類 | 記号 / 信号の種類 | 接続 / 測定上のヒント |
|---|---|---|---|
| 1 | E | 信号 イグニッションコイル1 | イグニッションコイル1 |
| 2 | E | 信号 イグニッションコイル2 | イグニッションコイル2 |
| 3 | E | 信号 イグニッションコイル3 | イグニッションコイル3 |
| 4 | 使用されていない | ||
| 5 | M | グラウンド | グラウンドコネクター |
| 6 | E | 信号 イグニッションコイル5 | イグニッションコイル5 |
| 7 | E | 信号 イグニッションコイル6 | イグニッションコイル6 |
| 8 | 使用されていない | ||
| 9 | E | 信号 イグニッションコイル4 | イグニッションコイル4 |