| ナンバー | Ｘピン、カラー | 記号 |
|---|---|---|
| X60001 | 9ピン, 黒色 | コネクター デジタルモーターエレクトロニクスコントロールユニット モジュール１ |
| X60002 | 24ピン, 黒色 | コネクター デジタルモーターエレクトロニクスコントロールユニット モジュール２ |
| X60003 | 52ピン, 黒色 | コネクター デジタルモーターエレクトロニクスコントロールユニット モジュール３ |
| X60004 | 40ピン, 黒色 | コネクター デジタルモーターエレクトロニクスコントロールユニット モジュール４ |
| X60005 | 9ピン, 黒色 | コネクター デジタルモーターエレクトロニクスコントロールユニット モジュール５ |
| ピン | 種類 | 記号 / 信号の種類 | 接続 / 測定上のヒント |
|---|---|---|---|
| 1 | A | ターミナル１５ | インジェクターリレー |
| 2 | 使用されていない | ||
| 3 | A/E | 診断信号ＴＸＤ | トランスミションコントロールユニット |
| 4 | M | グラウンド | グラウンドコネクター |
| 5 | M | グラウンド | グラウンドコネクター |
| 6 | M | グラウンド | グラウンドコネクター |
| 7 | E | ターミナル３０ | フューズ F102 |
| 8 | E | 電源電圧 Ｋｌ．８７ | エンジン電装フューズキャリア |
| 9 | 使用されていない | ||
| ピン | 種類 | 記号 / 信号の種類 | 接続 / 測定上のヒント |
|---|---|---|---|
| 1 | A | 制御 ラムダセンサーヒーター(キャタライザー前) | ラムダセンサーヒーター１（キャタライザー前） |
| 2 | A | 制御 ラムダセンサーヒーター(キャタライザー前) | ラムダセンサーヒーター２（キャタライザー前） |
| 3 | A/E | 信号 ＣＡＮバス(ロー) | トランスミションコントロールユニット |
| 4 | A/E | 信号 ＣＡＮバス(ハイ) | トランスミションコントロールユニット |
| 5 | 使用されていない | ||
| 6 | A | 制御 ラムダセンサーヒーター(キャタライザー後) | ラムダセンサーヒーター１（キャタライザー後） |
| 7 | M | マイナス制御 ラムダセンサーヒーター１（キャタライザー前） | ラムダセンサーヒーター１（キャタライザー前） |
| 8 | M | マイナス制御 ラムダセンサーヒーター２（キャタライザー後） | ラムダセンサーヒーター２（キャタライザー後） |
| 9 | M | マイナス制御 ラムダセンサーヒーター２（キャタライザー前） | ラムダセンサーヒーター２（キャタライザー前） |
| 10 | M | マイナス制御 ラムダセンサーヒーター１（キャタライザー後） | ラムダセンサーヒーター１（キャタライザー後） |
| 11 | 使用されていない | ||
| 12 | A | 制御 ラムダセンサーヒーター(キャタライザー後) | ラムダセンサーヒーター２（キャタライザー後） |
| 13 | A | ラムダ センサー信号 | ラムダセンサーヒーター１（キャタライザー前） |
| 14 | E | ラムダ センサー信号 | ラムダセンサーヒーター２（キャタライザー後） |
| 15 | A | ラムダ センサー信号 | ラムダセンサーヒーター２（キャタライザー前） |
| 16 | E | ラムダ センサー信号 | ラムダセンサーヒーター１（キャタライザー後） |
| 17 | 使用されていない | ||
| 18 | 使用されていない | ||
| 19 | E | ラムダ センサー信号 | ラムダセンサーヒーター１（キャタライザー前） |
| 20 | E | ラムダ センサー信号 | ラムダセンサーヒーター１（キャタライザー前） |
| 21 | E | ラムダ センサー信号 | ラムダセンサーヒーター２（キャタライザー前） |
| 22 | E | ラムダ センサー信号 | ラムダセンサーヒーター２（キャタライザー前） |
| 23 | A | 信号 メインリレー制御 | ＤＭＥリレー |
| 24 | 使用されていない | ||
| ピン | 種類 | 記号 / 信号の種類 | 接続 / 測定上のヒント |
|---|---|---|---|
| 1 | E | 信号 エアマスメーター | ホットフィルムエアマスメーター |
| 2 | 使用されていない | ||
| 3 | E | 信号 クランクシャフトセンサー | クランクシャフトセンサー |
| 4 | A | 電源電圧 ホットフィルムエアマスメーター | ホットフィルムエアマスメーター |
| 5 | A | 電源電圧 | 電子アクセルペダルコントローラー |
| 6 | A | 信号 インジェクションバルブ２ | インジェクションバルブ２ |
| 7 | A | 信号 インジェクションバルブ４ | インジェクションバルブ４ |
| 8 | A | 信号 インジェクションバルブ６ | インジェクションバルブ６ |
| 9 | A | 制御 エキゾースト側ＶＡＮＯＳバルブ | エキゾースト側ＶＡＮＯＳバルブ |
| 10 | A | 制御 インテーク側ＶＡＮＯＳバルブ | インテーク側ＶＡＮＯＳバルブ |
| 11 | A | 信号 インジェクションバルブ５ | インジェクションバルブ５ |
| 12 | A | 制御 冷却系特性マップ制御サーモスタット | 冷却系特性マップ制御サーモスタット |
| 13 | A | 信号 インジェクションバルブ１ | インジェクションバルブ１ |
| 14 | M | インテークジェットポンプシャットオフバルブ ホットフィルムエアマスメーター | ホットフィルムエアマスメーター |
| 15 | M | グラウンド 電子アクセルペダルコントローラー | 電子アクセルペダルコントローラー |
| 16 | E | 信号 オイルプレッシャースイッチ | オイルプレッシャースイッチ |
| 17 | 使用されていない | ||
| 18 | 使用されていない | ||
| 19 | A/E | 双方向データ インターフェース | ジェネレーター |
| 20 | 使用されていない | ||
| 21 | A | 制御 タンクエア抜きバルブ | タンクエア抜きバルブ |
| 22 | A | 制御 アイドルバルブ閉 | アイドルバルブ |
| 23 | A | 制御 アイドルバルブ開 | アイドルバルブ |
| 24 | 使用されていない | ||
| 25 | 使用されていない | ||
| 26 | A | 信号 インジェクションバルブ３ | インジェクションバルブ３ |
| 27 | E | 信号 吸気温度 | ホットフィルムエアマスメーター |
| 28 | E | 信号 水温センサー | 水温センサー |
| 29 | E | 信号 カムシャフトセンサー１ | カムシャフトセンサー１ |
| 30 | E | 信号 カムシャフトセンサー２ | カムシャフトセンサー２ |
| 31 | E | 信号 電子アクセルペダルコントローラー | 電子アクセルペダルコントローラー |
| 32 | E | 信号 電子アクセルペダルコントローラー | 電子アクセルペダルコントローラー |
| 33 | E | 信号 ダブルノックセンサー | ダブルノックセンサー |
| 34 | E | 信号 ダブルノックセンサー | ダブルノックセンサー |
| 35 | M | グラウンド 水温センサー | 水温センサー |
| 36 | M | グラウンド カムシャフトセンサー１ | カムシャフトセンサー１ |
| 37 | M | クランクシャフト センサー グラウンド | クランクシャフトセンサー |
| 38 | A/E | ローカル CAN バス ハイ | CAN ターミナル抵抗 |
| 39 | A | 制御 ２次エアポンプバルブ | ２次エアポンプバルブ |
| 40 | A | 制御 ディファレンシャルインテークマニフォールドバルブ | ディファレンシャルインテークマニフォールドバルブ |
| 41 | 使用されていない | ||
| 42 | A | 制御 電子アクセルペダルコントローラー | 電子アクセルペダルコントローラー |
| 43 | A | 制御 電子アクセルペダルコントローラー | 電子アクセルペダルコントローラー |
| 44 | E | 信号 エンジンオイル温度 | 油温センサー |
| 45 | M | グラウンド エンジンオイル温度 | 油温センサー |
| 46 | E | 信号 ダブルノックセンサー | ダブルノックセンサー |
| 47 | E | 信号 ダブルノックセンサー | ダブルノックセンサー |
| 48 | 使用されていない | ||
| 49 | M | グラウンド カムシャフトセンサー２ | カムシャフトセンサー２ |
| 50 | E | 信号 オイルレベルセンサー | オイルレベルセンサー |
| 51 | A/E | ローカル CAN バス ロー | CAN ターミナル抵抗 |
| 52 | 使用されていない | ||
| ピン | 種類 | 記号 / 信号の種類 | 接続 / 測定上のヒント |
|---|---|---|---|
| 1 | 使用されていない | ||
| 2 | A | タンク漏れ診断モジュール制御 - ヒーター | タンク漏れ診断モジュール |
| 3 | A | 制御 ２次エアポンプリレー | ２次エアポンプリレー |
| 4 | A | 制御 電動ファン | 電動ファン |
| 5 | M | グラウンド 2 次エアホットフィルムエアマスメーター | 2 次エアホットフィルムエアマスメーター |
| 6 | 使用されていない | ||
| 7 | M | グラウンド ペダルポテンショメーター | ペダルポテンショメーター |
| 8 | E | 信号 ペダルポテンショメーター | ペダルポテンショメーター |
| 9 | A | 電源電圧 ペダルポテンショメーター | ペダルポテンショメーター |
| 10 | 使用されていない | ||
| 11 | 使用されていない | ||
| 12 | M | グラウンド ペダルポテンショメーター | ペダルポテンショメーター |
| 13 | E | 信号 ペダルポテンショメーター | ペダルポテンショメーター |
| 14 | A | 電源電圧 ペダルポテンショメーター | ペダルポテンショメーター |
| 15 | E | 信号 2 次エアホットフィルムエアマスメーター | 2 次エアホットフィルムエアマスメーター |
| 16 | 使用されていない | ||
| 17 | A | 回転信号 | 診断コネクター |
| 18 | 使用されていない | ||
| 19 | A | 制御 E ボックスファン | E ボックスファン |
| 20 | A | タンク漏れ診断モジュール制御 - ポンプ | タンク漏れ診断モジュール |
| 21 | 使用されていない | ||
| 22 | E | 信号 右リア評価済ホィール回転数 | ＡＢＳ／ＡＳＣユニット ＡＢＳ／ＤＳＣユニット |
| 23 | 使用されていない | ||
| 24 | E | 信号 ブレーキライトスイッチ | ブレーキライトスイッチ |
| 25 | E | 信号 EAC センサー | EAC センサー |
| 26 | E | ターミナル１５ | フューズ F29 |
| 27 | E | ＭＦＬデータケーブル | コイルスプリング |
| 28 | E | 信号 ブレーキ ライト テスト信号 | ブレーキライトスイッチ |
| 29 | A | 制御 Ａ／Ｃコンプレッサーリレー | Ａ／Ｃコンプレッサーリレー |
| 30 | A | タンク漏れ診断モジュール制御 - バルブ | タンク漏れ診断モジュール |
| 31 | A/E | ローカル CAN バス ロー | 電子制御式フューエルポンプコントロールユニット |
| 32 | E/A | 信号 ＴＸＤ診断ケーブル | 診断コネクター |
| 33 | E | 信号 電子式エンジン始動ロックシステム | 電子式エンジン始動コントロールユニット |
| 34 | 使用されていない | ||
| 35 | A/E | ローカル CAN バス ハイ | 電子制御式フューエルポンプコントロールユニット |
| 36 | E/A | 信号 ＣＡＮバス(ハイ) | ＣＡＮバスコネクター |
| 37 | E/A | 信号 ＣＡＮバス(ロー) | ＣＡＮバスコネクター |
| 38 | M | グラウンド クーラント出口温度 | クーラント出口温度センサー |
| 39 | E | 信号 クーラント出口温度 | クーラント出口温度センサー |
| 40 | 使用されていない | ||
| ピン | 種類 | 記号 / 信号の種類 | 接続 / 測定上のヒント |
|---|---|---|---|
| 1 | A | 制御 イグニッションコイル5 | イグニッションコイル5 |
| 2 | 使用されていない | ||
| 3 | 使用されていない | ||
| 4 | A | 制御 イグニッションコイル3 | イグニッションコイル3 |
| 5 | M | グラウンド | グラウンド箇所 |
| 6 | A | 制御 イグニッションコイル1 | イグニッションコイル1 |
| 7 | A | 制御 イグニッションコイル2 | イグニッションコイル2 |
| 8 | A | 制御 イグニッションコイル4 | イグニッションコイル4 |
| 9 | A | 制御 イグニッションコイル6 | イグニッションコイル6 |