誘導型 rpm センサーはエンジン ブロックのフライホィール付近に取り付けられています。 フライホィールには、決まった間隔で rpm センサーのところを通り過ぎる 4 個のピンが付いています。 ここで発生した電圧信号を DDE コントロール ユニットがエンジン回転数の演算用として評価します。
エンジン回転信号は以下の測定値として使用されます：
以下の故障の種類がモニターされます：
rpm センサーに不具合が発生すると、故障 2F「クランクシャフト rpm センサー」がメモリーされます。 その他、故障 47「rpm センサーの同期」がメモリーされます。
結果：