ホィール回転数センサーが妥当でない信号を送信するか、全く信号を送信しない

スリップ コントロール ユニット(SG)はホィール回転数センサー(RDF)の信号が存在するか、またそれが妥当かをモニターしています。

考えられる故障原因：

• 電磁的な干渉
  
• 発進時、ホィールが短時間ロックする(たとえば凍結した路面での発進の際のブレーキ ディスクの凍結)
  
• RDF ヘッドとパルス ホィール間のエア ギャップが変化した
  
• センサー ヘッドの金属紛による汚れ
  
• RDF 内の湿気
  
• 配線の不良
  
• RDF の故障
  
• SG の故障
  

メモリー条件：

• 妥当でない車速信号
  
• 正常でない車速信号
  

トラブルシューティング：

• 目視点検(配線類と取り付け)： RDF と配線が正しく取り付けられていて損傷がないか点検します。
  
• 目視点検(センサー ヘッド)： RDF を取り外し、センサー ヘッドに損傷や汚れがないか点検します。
  
• 配線テスト： RDF と SG 間の電源ケーブルおよび信号ケーブルを点検します。
  

以下の点検は故障が現在も残っている場合にのみ有効です：

注意： RDF への配線が断線している場合は、SG が関連する SG への電源供給を中断します。 このため、信号電圧または供給電圧を点検する前に、配線テストを必ず実施してください。

• 信号電圧の点検：
  信号電圧が正常： トラブルシューティングを続けます。
  信号電圧が正常でない： RDF を交換します。
  
• 電源電圧の点検：
  電源電圧は正常： RDF を交換します。
  電源電圧が正常でない： トラブルシューティングを続けます。
  
• SG の内部抵抗の点検：
  内部抵抗は正常： RDF を交換します。
  内部抵抗が正常でない： SG を交換します。
  

ヒント

• SG は RDF が取り外されたことを検知して電源供給を遮断します。
  
• SG の交換については、サービス機能を参照してください。