エンジン始動時に、クラッチを開くためのライン圧力が直ちに確保できるように、負荷遮断装置を作動させる(車両のロック解除)と SMG コントロール ユニットが起動します。リザーバー プレッシャーを算出し、低すぎる場合はハイドロリック ポンプを制御します。
メーター パネルの表示も負荷遮断信号によって作動状態、または作動オフになります。