セレクター レバーは希望するトランスミッション機能を選択するためのもので、6 つの機械式ポイントがあります。
ギア セレクトはシーケンシャル(連続的)に行われます。素速く何回も触れることで、1 つまたは数個のギアをスキップすることができます。
シフト ゲートの(-)を前方へ押すと、ギア切換(5 速から 4 速、4 速から 3 速へのシフト ダウンなど)ができます。後方(+)へ押すと、ギア切換(1 速から 2 速、2 速から 3 速へのシフト アップなど)ができます。
走行ゲートのセレクター レバーを動かすことにより、ニュートラル(N)からリバース(R)へシフトできます。
セレクター レバーを C/M の方向に動かすことにより、走行モードがマニュアル モード、M モードからシティ モード、C モードに、あるいはその逆に切り換えられます。
セレクター レバー ブロックには、ポジション検知のために 7 個のホール センサーが使用されています。これによってセレクター レバー ポジションが無接点式に検知されます。
スプリングを利用したラッチにより、セレクター レバーはそれぞれのポジション、中央位置、O ポジション、リバースに固定されます。
セレクター レバーにはターミナル負荷遮断装置(VA)から電圧が供給されます。
セレクター レバー ポジションは 4 本のアナログ ケーブルと 1 本のデジタル ケーブルを通じて SMG コントロール ユニットに伝達されます。
機能不良の場合はトランスミッションは常にオートマチック モードになります。