ソフト トップ操作が手動の場合(標準装備)も電動の場合(オプション装備)も、ボディ集中エレクトロニクス(ZKE)のジェネラル モジュールによって、ソフト トップ収納リッドはロック/ロック解除されます。
さらに電動ソフト トップの場合、ソフト トップ収納リッドは、ハイドロリック シリンダーによって開閉されます。 手動ソフト トップの場合、ソフト トップ収納リッドは、手でロック解除してから開けなければなりません。
ZKE ジェネラル モジュールに、カブリオーレ ソフト トップ モジュールから K バスを介してコマンド”ソフト トップ収納リッドをロック解除する”が届くと、ソフト トップ収納リッドはロックを解除します。 コマンド”ソフト トップ収納リッドをロックする”を受けると、ソフト トップ収納リッドはロックされます。
センター コンソールのセントラル スイッチにある”ソフト トップ収納リッドをロック解除する”ボタンを押してロックを解除します。 信号は、配線を介して ZKE のジェネラル モジュールに伝送されます。
閉めるとロックは、ソフト トップ収納リッドを閉めて、ソフト トップ収納リッド ロックの内の 1 つ(左または右)を軽く押すことにより、作動します。 各ロック内にはスイッチ(ホール センサー)が 1 個内蔵されており、ソフト トップ ロック内にロック ホルダーがはまり込むと、ジェネラル モジュールに信号が送られ、スイッチはそれを検知します。 ジェネラル モジュールはその後ソフト トップ収納リッドモーターを作動させます。
走行中(車速 > 4 km/h)にソフト トップ収納リッドを緩めると、ソフト トップ収納リッド スイッチのうちの 1 つが作動し、リッドは新たに閉まります。
手動ソフト トップの場合、ソフト トップ収納リッドをロック解除するためのボタンが、センター コンソールのセントラル スイッチにあります。 さらに、ソフト トップの底部の位置を検知するためのスイッチが、セントラル スイッチに接続されています。
ソフト トップの底部が降下しないと、ソフト トップ収納リッドのロック解除はできません。 ボタンが押されると、セントラル スイッチの中のボタンの緑の LED が点灯します。 LED は、ソフト トップの底部を押し下げる必要のあることをドライバーに知らせます。
ソフト トップ収納リッドのロック解除の前提条件：
トランク リッドおよびソフト トップ収納リッドは同時に開けることができないので(リッド同士が接触する可能性がある)、ソフト トップ収納リッドが開いているときは、トランク リッドのロック解除とトランク リッドを開けることはできません。
ソフト トップ収納リッド ロックの中のキャッチ フックはケーブルによって閉まったり開いたりします。 ケーブルは、モーターのリバース メカニズムを使用して接続されています。 モーターの制御は、ジェネラル モジュールによってリレーを介して行われています。
電子制御モーターは、右方向にのみ回転します。 モーター(ホール センサー)のポジション スイッチを介してジェネラル モジュールは、モーターの位置を検知します。 0 度(または 360 度)の時、メカニズムは”ソフト トップ収納リッドがロック”の位置にあり、180 度の時、”ソフト トップがロック解除”の位置にあります。ポジションの切換えが検知されると、ジェネラル モジュールはモーターを約 100 ms 遅延して制御します。
ポジション センサーの故障の際、ジェネラル モジュールはモーターのスイッチを 5 秒後に切ります。
ソフト トップ収納リッド操作部の電気的故障が発生した場合に備えて、機械的な操作機構が装備されています。 その際ソフト トップ収納リッド モーターはアレン キーを用いて手で回さなければなりません。