ナンバー | Xピン、カラー | 名称 |
---|---|---|
X60001 | 9−極, 黒 | コネクター DMEコントロールユニット モジュール1 |
X60002 | 24−極, 黒 | コネクター DMEコントロールユニット モジュール2 |
X60003 | 52−極, 黒 | コネクター DMEコントロールユニット モジュール3 |
X60004 | 40−極, 黒 | コネクター DMEコントロールユニット モジュール4 |
X60005 | 9−極, 黒 | コネクター DMEコントロールユニット モジュール5 |
ピン | 種類 | 名称 / 信号種類 | 接続 / 測定方法 |
---|---|---|---|
1 | 使用できない | ||
2 | A | 制御 スロットルバタフライモーター | スロットルバタフライモーター |
3 | 使用できない | ||
4 | M | グラウンド | グラウンド箇所 |
5 | M | グラウンド | グラウンド箇所 |
6 | M | グラウンド | グラウンド箇所 |
7 | E | 電源電圧KL30 | フューズF4 |
8 | E | KL87 | フューズF1 |
9 | A | 制御 スロットルバタフライモーター | スロットルバタフライモーター |
ピン | 種類 | 名称 / 信号種類 | 接続 / 測定方法 |
---|---|---|---|
1 | M | グラウンド ラムダセンサーヒーター | キャタライザーの前ラムダセンサーヒーター1 |
2 | E | バックアップライト信号 | バックアップライトスイッチ |
3 | 使用できない | ||
4 | 使用できない | ||
5 | M | ラムダセンサーグラウンド, シールド ラムダセンサー | キャタライザーの前ラムダセンサーヒーター1, キャタライザーの後ろラムダセンサーヒーター1, キャタライザーの前ラムダセンサーヒーター2, キャタライザーの後ろラムダセンサーヒーター2 |
6 | 使用できない | ||
7 | M | ラムダセンサーグラウンド | キャタライザーの後ろラムダセンサーヒーター1 |
8 | 使用できない | ||
9 | 使用できない | ||
10 | E | 信号 キャタライザー温度センサー | キャタライザー温度センサー |
11 | 使用できない | ||
12 | A | Eボックスファン温度信号 | Eボックスファン |
13 | M | ラムダセンサーグラウンド | キャタライザーの前ラムダセンサーヒーター2 |
14 | E | ラムダセンサー信号 | キャタライザーの前ラムダセンサーヒーター1 |
15 | E | ラムダセンサー信号 | キャタライザーの前ラムダセンサーヒーター2 |
16 | E | ラムダセンサー信号 | キャタライザーの後ろラムダセンサーヒーター1 |
17 | 使用できない | ||
18 | E | ラムダセンサー信号 | キャタライザーの後ろラムダセンサーヒーター2 |
19 | M | ラムダセンサーグラウンド | キャタライザーの後ろラムダセンサーヒーター2 |
20 | E | 信号 ギア検知システムスイッチ | ギア検知システムスイッチ |
21 | 使用できない | ||
22 | 使用できない | ||
23 | A | KL85制御 | DMEリレー |
24 | 使用できない | ||
ピン | 種類 | 名称 / 信号種類 | 接続 / 測定方法 |
---|---|---|---|
1 | E | ホットフィルムエアマスメーター信号 | ホットフィルムエアマスメーター� |
2 | E | カムシャフトセンサー信号 | エキゾースト側カムシャフトセンサー1 |
3 | A | 制御 オイルポンプ2 | オイルポンプ2 |
4 | A | 制御 VANOS バルブ シリンダー 1-4 | VANOSインテークNo.1-4、進角 |
5 | E | カムシャフトセンサー信号 | インテーク側カムシャフトセンサー1 |
6 | E | カムシャフトセンサー信号 | エキゾースト側カムシャフトセンサー2 |
7 | A | 電源:ホットフィルムエアマスメーター 1、ホットフィルムエアマスメーター 2、スロットルバタフライポテンショメーター 1 | ホットフィルムエアマスメーター� ホットフィルムエアマスメーター� スロットルバタフライポテンショメーター1 |
8 | E | 信号 クランクシャフトセンサー | クランクシャフトセンサー |
9 | E | カムシャフトセンサー信号 | インテーク側カムシャフトセンサー2 |
10 | E | スロットルバタフライポテンショメーター信号 | スロットルバタフライポテンショメーター2 |
11 | A | 制御 オイルポンプ1 | オイルポンプ1 |
12 | E | Kl.30h電圧信号 | スターター |
13 | E | オルタネーターD+信号(KL61) | オルタネーター |
14 | A | スロットルバタフライポテンショメータープラス電源 | スロットルバタフライポテンショメーター2 |
15 | 使用できない | ||
16 | 使用できない | ||
17 | M | グラウンド ホットフィルムエアマスメーター� ホットフィルムエアマスメーター� | ホットフィルムエアマスメーター� ホットフィルムエアマスメーター� |
18 | E | ホットフィルムエアマスメーター信号 | ホットフィルムエアマスメーター� |
19 | 使用できない | ||
20 | M | グラウンド スロットルバタフライポテンショメーター1, スロットルバタフライポテンショメーター2 | スロットルバタフライポテンショメーター1 スロットルバタフライポテンショメーター2 |
21 | E | クランクシャフトセンサーグラウンド | クランクシャフトセンサー |
22 | E | 信号 吸気温度 | ホットフィルムエアマスメーター� |
23 | E | スロットルバタフライポテンショメーター信号 | スロットルバタフライポテンショメーター1 |
24 | E | NTC水温信号 | ダブル温度センサー |
25 | M | グラウンド | グラウンドコネクター |
26 | 使用できない | ||
27 | A | マイナス側制御 インジェクター7 | インジェクター7 |
28 | A | マイナス側制御 インジェクター8 | インジェクター8 |
29 | E | ノックセンサー信号 | ノックセンサー シリンダー1 と 2 |
30 | E | ノックセンサー信号 | ノックセンサー シリンダー 7 と 8 |
31 | E | ノックセンサー信号 | ノックセンサー シリンダー3 と 4 |
32 | E | ノックセンサー信号 | ノックセンサー シリンダー 5 と 6 |
33 | A | マイナス側制御 インジェクター1 | インジェクター1 |
34 | A | マイナス側制御 インジェクター2 | インジェクター2 |
35 | A | マイナス側制御 インジェクター3 | インジェクター3 |
36 | A | マイナス側制御 インジェクター4 | インジェクター4 |
37 | A | マイナス側制御 インジェクター5 | インジェクター5 |
38 | A | マイナス側制御 インジェクター6 | インジェクター6 |
39 | E | オイルレベル−温度面で | オイルレベルセンサー |
40 | A | プラス制御 VANOSアウトレットシリンダー5-8 | VANOSエキゾーストNo.5-8、遅角 |
41 | A | プラス制御 VANOSアウトレットシリンダー5-8 | VANOSエキゾーストNo.5-8、進角 |
42 | A | マイナス側制御 タンクエア抜きバルブ | タンクエア抜きバルブ |
43 | A | プラス制御 VANOSアウトレットシリンダー1-4 | VANOSエキゾーストNo.1-4、遅角 |
44 | A | プラス制御 VANOSアウトレットシリンダー1-4 | VANOSエキゾーストNo.1-4、進角 |
45 | A | プラス制御 VANOS バルブ シリンダー 5-8 | VANOSインテークNo.5-8、進角 |
46 | A | アイドルバルブ閉コイル | アイドルバルブ |
47 | A | アイドルバルブ開コイル | アイドルバルブ |
48 | A | プラス制御 VANOS バルブ シリンダー 5-8 | VANOSインテークNo.5-8、遅角 |
49 | A | VANOS 補助ワイア ハーネス接続部 | エンジンコネクター1 |
50 | A | プラス制御 VANOS バルブ シリンダー 1-4 | VANOSインテークNo.1-4、遅角 |
51 | 使用できない | ||
52 | A | マイナス側制御 セカンダリーエアポンプバルブ | セカンダリーエアポンプバルブ |
ピン | 種類 | 名称 / 信号種類 | 接続 / 測定方法 |
---|---|---|---|
1 | A | 充電警告灯信号(KL61) | メーターパネル |
2 | A | Kl.30h電圧信号 | IKEコントロールユニット |
3 | A | 2 次エアポンプリレー | セカンダリーエアポンプリレー |
4 | A | 信号 電動ファン | 電動ファン |
5 | 使用できない | ||
6 | E | 始動信号KL50 | スタートノブスイッチ |
7 | M | グラウンド ペダルセンサー1 | ペダルポテンショメーター |
8 | E | 信号 ペダルセンサー1 | ペダルポテンショメーター |
9 | A | 電源 ペダルセンサー1 | ペダルポテンショメーター |
10 | A | フューエルフィードポンプリレー(EKP)制御 | ポンプリレー |
11 | A | オイルプレッシャー警告灯 | メーターパネル |
12 | M | グラウンド ペダルセンサー2 | ペダルポテンショメーター |
13 | E | 信号 ペダルセンサー2 | ペダルポテンショメーター |
14 | A | 電源 ペダルセンサー2 | ペダルポテンショメーター |
15 | E | 信号 ドライビングダイナミクスオン | 走行ダイナミクススイッチ |
16 | A | スイッチコントロール | 走行ダイナミクススイッチ |
17 | A | 回転信号(TD)アウトプット | 診断コネクター |
18 | 使用できない | ||
19 | A | 信号 バックアップライト | メーターパネル |
20 | 使用できない | ||
21 | A | 信号 オイルレベルセンサー | ライトモジュール |
22 | E | 右リア回転信号 | ABS/DSCコントロールユニット |
23 | 使用できない | ||
24 | E | ブレーキライトスイッチ信号 | ブレーキライトスイッチ |
25 | 使用できない | ||
26 | E | 電源電圧KL15 | フューズF21 |
27 | E | MFLデータケーブル | クルーズコントロールユニット |
28 | E | ポンプ タンク漏れ診断モジュール信号 | タンク漏れ診断モジュール |
29 | E | A/Cコンプレッサー信号 | マグネットクラッチリレー |
30 | E | タンク漏れ診断モジュール信号 | タンク漏れ診断モジュール |
31 | 使用できない | ||
32 | E/A | 診断信号TXD2 | 診断コネクター |
33 | E/A | データ通信ケーブル(EWS) | 電子式エンジン始動ロックコントロールユニット(EWS) |
34 | E | ブレーキライト信号 | ブレーキライトスイッチ |
35 | 使用できない | ||
36 | E/A | CANバス、ハイ | CANネットワーク |
37 | E/A | CANバス、ロー | CANネットワーク |
38 | M | グラウンド 温度センサー | クーラント出口温度センサー |
39 | E | 信号 温度センサー | クーラント出口温度センサー |
40 | A | 始動信号 | 始動リレー |
ピン | 種類 | 名称 / 信号種類 | 接続 / 測定方法 |
---|---|---|---|
1 | A | KL1信号 | イグニッションコイル5 |
2 | A | KL1信号 | イグニッションコイル2 |
3 | A | KL1信号 | イグニッションコイル3 |
4 | A | KL1信号 | イグニッションコイル8 |
5 | M | グラウンド | グラウンド箇所 |
6 | A | KL1信号 | イグニッションコイル1 |
7 | A | KL1信号 | イグニッションコイル6 |
8 | A | KL1信号 | イグニッションコイル7 |
9 | A | KL1信号 | イグニッションコイル4 |