車両の交差

車両の交差には、さまざまな原因がある場合があります。 原因は、通常コントロール ユニットのディフェクト メモリーに登録されるか、メーター パネルに CC メッセージとして表示されます。

車両の原因

センサーに関する原因

隣りにある診断テスト モジュールの指示に従って、センサーを点検します。

メカニカルに関する原因

• センサー ロッド(位置、不良)
  
• センサー ホルダー(位置)
  
• センサー ロッドの固定クランプ(位置)
  

原因は漏れに特定されました

• ライン部分の漏れ
  
• バルブ ブロック部分の漏れ
  
• スプリング ストラット部分の漏れ
  

電気的原因

• コネクターの水分(ピンの腐食)： この不具合の場合、信号がゆっくりとドリフトするため、徐々に交差が設定されます。
  
• 2 アクスル レベル コントロール システムのショート(ただし、通常コントロール ユニットによって故障として登録され、診断で検知されます)。
  

システムに関する原因

• 車高変更中(車両停止時)、車両ドアを開けることにより車両の交差が発生する可能性があります。
  
• 外部から急激な力が加わることで(トレーラーの連結、急激な荷物の積み下ろし)、制御不能になることがあります。
  
• イグニッション オン時の許容誤差範囲： TIS による車高値 +/-10 mm。 ヒント： フロント アクスルで左右の車高の平均値を測定します)
  
• イグニッション オフ時の許容誤差範囲： TIS による車高値 +15 mm/-20 mm。 ヒント： フロント アクスルで左右の車高の平均値を測定します。
  
• 温度スイッチ オフ