温度調節
車内の希望温度(規定温度 )は、コントロール パネルのポテンショ メーター付きの調整ダイアル により調整されます。温度調節には室内温度(足元)、ヒート エクスチェンジャー温度、エバポレーター温度、外気温度およびクーラント温度 、そして車速信号と回転信号 が評価されます。
ヒーター ユニットはリヒート方式で作動します。 エバポレーター によってエアが冷却され、ヒート エクスチェンジャー を介して希望の温度に再加熱されます。ヒート エクスチェンジャーの温度は、フリクエンシー作動するウォーター バルブ で調整されます。その際コントロール ユニットにより、バルブ開放時間 が上記のインプット値に応じて算出されます。バルブ開放時間 は、最大コールド(MAX.COOL)時は 0 ms、最大ウォーム時(MAX.WARM)は 3600 ms です。