手順：MOST コントロール ユニットを新たにプログラミングする

• ステップ 1：MOST バス システム分析の結果を印刷する。
  
• ステップ 2：車両データを Progman で読み出し、処置プランを特定し、処理する。SI Technik「E31 以降の全モデルの CIP または Progman によるプログラミング」を参照してください。
  TIS -> ドキュメント -> SI Technik -> SBT ナンバー入力
  SBT ナンバー：00 03 03054
  
• ステップ 3：全ての疑いのあるコントロール ユニットは新たにプログラミングすること。
  
  • 1.：疑いのある全てのコントロール ユニットは Progman 処置プランの範囲内でプログラミングされている。ステップ 4 へ進む。
    
  • 2.：2 つの疑いのあるコントロール ユニットの内の 1 つは CIP 処置プランの範囲内でプログラミングされなかった。これらのコントロール ユニットは、コントロール ユニット選択の「ソフトウェアの更新」で再プログラミングします。
    
  • 3.：疑いのないコントロール ユニットは CIP 処置プランの範囲内でプログラミングされている。これらの疑いのあるコントロール ユニットは、コントロール ユニット選択の「ソフトウェアの更新」で再プログラミングします。
    
• ステップ 4：診断によって選択された車両プログラミング用のコードをワランティー/グッドウィルのコメント欄へ記入する。