アクティブ ステアリング(AL)のセットアップ/調整手順

サービス機能「アクティブ ステアリング セットアップ/調整」は、以下の作業時または作業後に実施する必要があります：

• ホィール アライメント/アライメント調整の場合(注意事項を参照)
  

• ステアリング コラム作業後
  

• アクティブ ステアリング コントロール ユニット交換後またはプログラミング後(AL)
  

• ステアリング コラム スイッチ センター(SZL)交換後またはプログラミング後：E60/E61/63/64 のみ
  

• ステアリング コラム スイッチ センター(SZL)交換後：E90/91 のみ
  

• ダイナミック スタビリティ コントロール(DSC)の交換後またはプログラミング後
  

• ステアリング ギア ボックスの交換後
  

サービス機能のセットアップ/調整手順は以下の通りです：

• 万一のホィール アライメント/アライメント調整のためにトータル舵角センサーを正確にゼロにプリセットします。呼出しを選択する(注意事項を参照)
  
• モーター ポジション アングルをリセットする(AL)
  
• 舵角センサー調整を実施する(E60/61/63/64：SZL、E90/91 のみ：DSC)
  
• SZL ディフェクト メモリーを消去する：E60/61/63/64 のみ
  
• DSC ディフェクト メモリーを消去する
  
• モーター ポジション アングルを調整する(AL)
  
• ARS 装備車の場合、舵角値を消去します(ARS)：E60/61/63/64 のみ
  
• AL ディフェクト メモリーを消去する
  
• トータル舵角オフセット同期を実施する(AL)：2005 年 9 月生産以降の E60/61/63/64 と E90/E91 の場合のみ、ステアリング ギア ボックス交換後
  

注意事項：

以下の場合のみ、ホィール アライメント/アライメント調整を行います：

• アクティブ ステアリングの診断で故障が検知されず(故障登録)、ステアリング ホィールが傾いている場合
  
• アクティブ ステアリングの故障登録の際に行ったトラブルシューティングをアライメント調整で点検し、
  
• ホィール アライメント/アライメント調整を行った場合の修理処置を行う(当該リペア マニュアルを参照)。