アクティブ ステアリング

機能説明は BMW Technik を参照:

TIS ->ドキュメント-> SI Technik -> 32 01 03001

診断上の注意事項

アクティブ ステアリングのセットアップ/調整は以下の作業時または作業後に必要です:

サービス機能アクティブ ステアリング セットアップ/調整を選択し、処理します(自動化手順)。

機能は以下のパスから見つけることができます:
サービス機能/シャシー/アクティブ ステアリング

トータル舵角センサーの測定範囲

ステアリング フルロック位置は以下のトータル舵角範囲を可能にします:

E60/61:+/- 506 度
E63/64:+/- 526 度

ステアリング モーメントが上がると、トータル舵角が少し拡大されます。車両がエンジン作動状態で路面に接地している場合は(フル ステアリング サポート)、通常のステアリング モーメントでは舵角範囲は E60/61 では約 +/- 500 度です。

一般事項

バッテリーのターミナル接続を外すか、またはバッテリー メイン スイッチをオフにすると、車両の電源供給は遮断されます。

診断システムを使用しないアクティブ ステアリング作動手順

まだ少なくともディフェクト メモリーがひとつ登録されているので、アクティブ ステアリング コントロール ユニットのディフェクト メモリーは、消去する必要があります。このディフェクト メモリー登録は最初のエンジン始動後の無効な運転者舵角メッセージによって引き起こされました。