機能説明は BMW Technik を参照:
TIS -> ドキュメント -> SI Technik -> SBT ナンバー入力
SBT ナンバー:
インテーク パイプで生成される負圧は、アイドル コントロール バルブ 2 を介して負圧システムへ送られます。多くの作動状態、特にエンジン冷間時において、キャタ ヒーター機能が作動している場合、ブレーキ フォース アシスト用の負圧が不足します。
必要に応じて DME によってオンにされる電動バキューム ポンプが負圧を発生させて、不足している負圧を補います。バキューム ポンプは、ベーン セル ポンプ仕様です。かかっている負圧は、バキューム センサーによって測定されます。
車両停止時、バキューム ポンプは -250 mbar でオンにされ、-600 mbar で再びオフにされます。車両走行時、スイッチング限界値は車速に応じます。