注意：

1

以下のユニットの交換後：

SMG コントロール ユニット トランスミッション クラッチ センサー

サービス機能’トランスミッション学習’ を実施します。

ヒント：

トランスミッション コントロールは始動時、クラッチ特性を学習します。 従って、最初のシフト操作時、ぎくしゃくすることがあります。

2

シフト メカニズムの再キャリブレーションのために：

サービス機能「トランスミッション再キャリブレーション」を実施します。

ヒント：

トランスミッションの寿命について、センサー信号が狂うことがあります。 結果として生じたシフト動作の異常は H 配線図を新たに学習することによって除去できます。

3

ハイドロリック システムの全ての作業時

1. サービス機能「ハイドロリック システムに関する作業の前に」を実施する。 この機能によって、油圧が低下します。

2. E ボックスの K6318 リレーを作動させる。

3. 作業を実施する。

4. リペア マニュアルに従って、ハイドロリック オイル レベルを点検/補給する。

5. K6318 リレーを再び差し込む。

6. サービス機能「ハイドロリック システムに関する作業の後に」を実施する。この機能によって、ハイドロリック システムのエア抜きが行われます。

7. リペア マニュアルに従って、ハイドロリック オイル レベルを点検/補給する。

8. サービス機能「トランスミッション学習」を実施します。