BYTEFLIGHT バス システムは、星型配置構造になっています。個々のセンサー(= センサー付き/無しコントロール ユニット)は、光ファイバー ケーブルを介してスター カプラーによって相互に接続されています。BYTEFLIGHT バス システムのスター カプラーは、SIM(セイフティ ゲートウェイ モジュール)です。各中継サテライトには、BYTEFLIGHT バス接続するための送信モジュール(トランスミッター)と受信モジュール(レシーバー)がユニットとして付属しています。これらのユニットには送信ダイオード、受信ダイオードが内蔵されています。
横転が起きた場合はロールオーバー バーがせり出してロックされ、搭乗者のためのセイフティ ゾーンが確保されます。左右後席の後ろにロール オーバー バーがそれぞれ 1 つ装着されています。横転の危険がある場合、車両中央サテライトのセンサーが振動を検知し、「ロール オーバー バー作動」情報をセイフティおよびゲートウェイ モジュールへ送ります。車両中央コントロール ユニットはシリアル ケーブル(および光ファイバー ケーブル)を介してセイフティおよびゲートウェイ モジュールと接続されています。シリアル ケーブルを介して「ロールオーバー バー作動」情報が伝えられます。さらに他のサテライトにより衝突重度が測定されます。「ロールオーバー バー作動」情報と測定された「衝突重度」によりロールオーバー バーが作動します。
ロール オーバー バーは 2 通りの方法で作動します：
エアバッグに関する全ての作業は、必ずバッテリーのターミナル接続を外してから行ってください!
全ての BYTEFLIGHT コントロール ユニット、センサーおよびガス ジェネレーターは、必ずバッテリーのターミナル接続を外してから脱着してください!
BYTEFLIGHT バスの光ファイバー ケーブルを修理する際は、光ファイバー ケーブルは 1 箇所でしか切断できないことに注意する必要があります。すでにドア コネクターのために光ファイバー ケーブルに切断箇所がある場合は、そのような光ファイバー ケーブルは修理不能です。異常がある場合は、光ファイバー ケーブルを交換してください!