BMW ハイドロジェン 7 のクリーン エネルギー コントロール ユニット(CESG)の燃料供給装置の取出しラインに関する全ての作業を実施する場合、事前にこの取出しラインは「圧力が取り除かれた」無圧状態でなければなりません。フィード ライン、つまり水素「レール」はその際、水素モードで駆動したエンジンによって吸引されて無圧状態にされます。
この初期化はサービス機能で実施することができます。そのためには車両を停止させて、2 価エンジンを水素モードで作動させる必要があります。
車両が停止状態にないと、サービス機能はキャンセルされます!
サービス機能の作動原理と手順：
水素モード中、充填バルブは気体水素を充填し、エンジン シャットオフ バルブおよびプレッシャー レギュレーターも開いています。サービス機能の要求後、フィード ラインを無圧状態にするために充填バルブが閉じます。エンジンは、水素「レール」内の圧力が無圧状態になるまで、水素モードで作動し続けます。それからエンジン コントロールがガソリン モードへ自動的に切り換えます。ガソリン モードに切り換わると、プレッシャー レギュレーターが閉じます。
30 秒以内にガソリン モードに切り換わらないと、機能はキャンセルされます!
ガソリン モードへの切り換え直後に(約 100 ミリセカンド)パーシャル フロー制御バルブ圧力センサーの圧力ならびにエンジン シャットオフ バルブの圧力、および水素「レール」内の圧力が 0 〜 2 bar オーバー プレッシャー間にあるかどうか短時間表示されます。
不具合がある場合、機能はこの時点でキャンセルされます!
その際、不具合 0x64C0 が CESG にメモリーされる場合があります!