以下の場合に、制御ストローク点検が必要です:
1. デュオ サーボ ブレーキ シューの摩耗現象
2. ボーデン ケーブルの固化現象
3. デュオ サーボ ブレーキのエア ギャップの基本調整が正常でない
パーキング ブレーキの十分なロック効果を保証するために、走行距離 60,000 km ごとに制御ストロークを点検する必要があります。