メカトロニック ソレノイド バルブ(MV)、エレクトロニック プレッシャー コントロール バルブ(EDS)

メカトロニック(エレクトロニック モジュールおよびハイドロリック モジュール)は、複数のソレノイド バルブとエレクトロニック プレッシャー コントロール バルブを制御します。

機能説明は BMW Technik を参照：

TIS -> ドキュメント -> SI Technik -> SBT ナンバー：

• 2401 03 040
  

コンポーネント簡略説明 MV

ソレノイド バルブは 3/2 ウェイ バルブ、つまり 3 個の接続部と 2 個のスイッチ位置があるバルブです。

コンポーネント簡略説明 EDS

EDS は電流を比例した油圧に変換するため、ハイドロリック バルブに専用スイッチ エレメントが付いています。

2 種類の EDS が取り付けられます：

• 上昇特性曲線付き EDS(緑のキャップ)
  圧力範囲は 0 〜 4.6 bar
  
• 下降特性曲線付き EDS(黒のキャップ)
  圧力範囲は 4.6 〜 0 bar
  

修理後のメカトロニック調整

修理中にメカトロニクスを交換する場合、サービス機能「メカトロニクス調整」によって交換メカトロニクスとして印を付ける必要があります。

サービス機能は個別 EDS またはエレクトロニック モジュールの修理後も実行されなければなりません。その場合、交換された EDS は交換部品としてコントロール ユニットに印が付けられます。この識別マークが付けられないと、シフト感が著しく損なわれるおそれがあります。

サービス機能はすでに完全に調整されて供給されているので、トランスミッション全体の交換後、サービス機能の実行は不要です。

メモリーされた学習値の消去はいずれにせよ有効です。