サービス インフォメーションは印刷したり、顧客に渡したりしないでください!
ID |
コントロール ユニット |
メッセージ テキスト (省略テキスト) |
ディスプレイ テキスト (標準テキスト) |
0 |
メーター パネル(KOMBI) |
異常なし |
|
1 |
LDM/ACC |
ACC 作動オフ!走行注意 |
ACC 作動オフ |
2 |
LDM/ACC |
ACC 作動オフ! 車間距離に注意 |
ACC 作動オフ |
3 |
LDM/ACC |
ACC 異常!車間距離に注意 |
ACC 異常 |
4 |
トレーラー モジュール(AHM) |
トレーラー、左スモール ライト! 点検してください |
|
5 |
トレーラー モジュール(AHM) |
トレーラー、右スモール ライト! 点検してください |
|
6 |
トレーラー モジュール(AHM) |
トレーラー、左ターン インディケーター! 点検してください |
|
7 |
トレーラー モジュール(AHM) |
トレーラー、右ターン インディケーター! 点検してください |
|
8 |
トレーラー モジュール(AHM) |
トレーラー、ブレーキ ライトを点検してください |
|
9 |
トレーラー モジュール(AHM) |
トレーラー、フォグ ライト! 点検してください |
|
10 |
ダイナミック ドライブ(ARS) |
ダイナミック ドライブ異常! |
ダイナミック ドライブ |
11 |
ダイナミック ドライブ(ARS) |
ステアリング異常! 停車してください |
ステアリング異常 |
12 |
ダイナミック ドライブ(ARS) |
ダイナミック ドライブ異常! |
ダイナミック ドライブ |
13 |
メーター パネル(KOMBI) |
無線キーが差し込まれた状態! |
|
14 |
カー アクセス システム(CAS) |
ドア オープン! |
|
15 |
カー アクセス システム(CAS) |
ドア オープン! |
|
16 |
カー アクセス システム(CAS) |
ドア オープン! |
|
17 |
カー アクセス システム(CAS) |
ドア オープン! |
|
18 |
カー アクセス システム(CAS) |
エンジン フード!停車してください |
エンジン フード オープン |
19 |
カー アクセス システム(CAS)またはカブリオレ ソフト トップ コントロール |
トランク リッド オープン! |
|
21 |
カー アクセス システム(CAS) |
イグニッションの故障! |
イグニッション異常 |
22 |
カー アクセス システム(CAS) |
スターター! |
スターター異常 |
24 |
ダイナミック スタビリティ コントロール(DSC) |
DBC 故障! 走行注意 |
DBC 異常 |
25 |
デジタル ディーゼル エレクトロニクス(DDE) |
予熱! |
|
26 |
デジタル モーター エレクトロニクス(DME)、デジタル ディーゼル エレクトロニクス(DDE) |
クルーズ コントロール故障! |
クルーズ コントロール クルーズ コントロールが故障しています。 引き続き走行可能です。 |
27 |
デジタル モーター エレクトロニクス(DME)、デジタル ディーゼル エレクトロニクス(DDE) |
エンジン オイル レベル! エンジン オイルを補給してください |
エンジン オイル レベル |
28 |
デジタル モーター エレクトロニクス(DME)、デジタル ディーゼル エレクトロニクス(DDE) |
エンジン オイル レベル! エンジン オイルを補給してください |
エンジン オイル レベル |
29 |
デジタル モーター エレクトロニクス(DME)、デジタル ディーゼル エレクトロニクス(DDE) |
エンジン異常! 出力低下 |
エンジン異常 |
30 |
デジタル モーター エレクトロニクス(DME)、デジタル ディーゼル エレクトロニクス(DDE) |
エンジン! |
エンジン異常 |
31 |
デジタル モーター エレクトロニクス(DME)、デジタル ディーゼル エレクトロニクス(DDE) |
排気量増大! |
排気ガス レベル増大 |
32 |
デジタル モーター エレクトロニクス(DME)、デジタル ディーゼル エレクトロニクス(DDE) |
タンク キャップ オープン! |
給油口オープン |
33 |
デジタル モーター エレクトロニクス(DME)、デジタル ディーゼル エレクトロニクス(DDE) |
エンジン異常! 速度を抑えて走行してください |
エンジン異常 |
34 |
デジタル モーター エレクトロニクス(DME) |
- |
|
35 |
ダイナミック スタビリティ コントロール(DSC) |
DSC 異常! |
DSC 異常 |
36 |
ダイナミック スタビリティ コントロール(DSC) |
DSC 作動オフ! |
DSC 作動オフ |
37 |
メーター パネル(KOMBI) |
トリガー |
|
38 |
カー アクセス システム(CAS) |
他車のリモート コントロール! |
リモート コントロール |
39 |
デジタル モーター エレクトロニクス(DME)、デジタル ディーゼル エレクトロニクス(DDE) |
オーバーヒート!停車してください |
オーバーヒート |
40 |
カー アクセス システム(CAS) |
エンジン始動時にブレーキ ペダルを踏んでください |
|
41 |
メーター パネル(KOMBI) |
サービス実施時期! |
サービス実施時期 |
42 |
ダイナミック スタビリティ コントロール(DSC) |
制御システム! 走行注意 |
走行制御システム |
43 |
連続式エレクトロニック ダンパー コントロール(EDC-K) |
ダイナミック ダンパー コントロール異常! |
ダイナミック ダンパー コントロール |
45 |
エレクトロニック ハイト コントロール(EHC) |
レベライザー異常! |
レベライザー |
46 |
マルチ レストレイント システム(MRS) |
シート ベルトをしてください |
|
48 |
パーキング ブレーキ(EMF) |
- |
|
49 |
デジタル ディーゼル エレクトロニクス(DDE) |
微粒子フィルターの機能不良 |
微粒子フィルター異常 |
50 |
ダイナミック スタビリティ コントロール(DSC) |
タイア空気圧警告異常! |
タイア空気圧警告異常 |
51 |
パーキング ブレーキ(EMF) |
パーキング ブレーキのオーバーヒート! |
パーキング ブレーキ過熱 |
52 |
パーキング ブレーキ(EMF) |
パーキング ブレーキ異常! |
パーキング ブレーキ |
53 |
パーキング ブレーキ(EMF) |
オートマチック ホールド異常! |
オートマチック ホールド |
54 |
パーキング ブレーキ(EMF) |
パーキング ブレーキ異常! |
パーキング ブレーキ異常 |
55 |
パーキング ブレーキ(EMF) |
パーキング ブレーキ解除 |
|
56 |
パーキング ブレーキ(EMF) |
- |
|
57 |
パーキング ブレーキ(EMF) |
- |
|
58 |
パーキング ブレーキ(EMF) |
- |
|
59 |
LDM/ACC |
クルーズ コントロール オフ! |
クルーズ コントロール |
60 |
メーター パネル(KOMBI) |
スピード メーター異常! |
スピード メーター |
62 |
メーター パネル(KOMBI) |
速度リミット オーバー! |
|
63 |
ダイナミック スタビリティ コントロール(DSC) |
タイア パンク! |
タイア パンク |
65 |
カー アクセス システム(CAS) |
リモート コントロールのバッテリー!充電 |
リモート コントロール |
66 |
カー アクセス システム(CAS) |
リモート コントロール エンジン始動不能 |
リモート コントロール |
67 |
カー アクセス システム(CAS) |
リモート コントロール バッテリー空! |
リモート コントロール |
68 |
カー アクセス システム(CAS) |
パーキング機能用リモート コントロール バッテリー空! |
リモート コントロール |
69 |
LDM/ACC |
ACC 作動オフ! 車間距離に注意 |
ACC 作動オフ |
70 |
アクティブ ステアリング(AFS) |
サーボトロニック異常! |
サーボトロニック異常 |
71 |
ダイナミック スタビリティ コントロール(DSC) |
ブレーキ パッド! 交換してください |
ブレーキ パッド |
73 |
電気機械式パワー ステアリング(EPS) |
EPS が作動しません(= オンボード コンピューター) |
|
74 |
ダイナミック スタビリティ コントロール(DSC) |
ブレーキ液! 停車してください |
ブレーキ液 |
75 |
トレーラー モジュール(AHM) |
トレーラー電装品の故障! |
トレーラー電装品 |
76 |
クラッシュ セイフティ モジュール(ACSM) |
- |
|
77 |
メーター パネル(KOMBI) |
- |
|
78 |
メーター パネル(KOMBI) |
速度リミット オーバー! |
|
79 |
メーター パネル(KOMBI) |
外気温度(= 北欧用) |
|
80 |
メーター パネル(KOMBI) |
- |
|
85 |
LDM/ACC |
ACC 作動オフ! ブレーキをドライバーがコントロールしてください |
ACC 作動オフ |
87 |
ライト コントロール |
右テール ライト異常! |
テール ライト |
88 |
ライト コントロール |
左ロー ビーム異常! |
ロー ビーム |
89 |
ライト コントロール |
右ロー ビーム異常! |
ロー ビーム |
90 |
トレーラー モジュール(AHM) |
トレーラー、バックアップ ライト! |
|
91 |
マルチ レストレイント システム(MRS) |
シート ベルトをしてください |
|
92 |
マルチ レストレイント システム(MRS) |
助手席シート ベルト システムの故障! |
助手席シート ベルト |
93 |
マルチ レストレイント システム(MRS) |
運転席シート ベルト システムの故障! |
運転席シート ベルト |
94 |
マルチ レストレイント システム(MRS) |
左後席シート ベルト システムの故障! |
左後席シート ベルト |
95 |
マルチ レストレイント システム(MRS) |
右後席シート ベルト システムの故障! |
右後席シート ベルト |
97 |
マルチ レストレイント システム(MRS) |
レストレイント システム異常! |
レストレイント システム |
103 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
トランスミッション オーバーヒート! |
トランスミッション オーバーヒート |
104 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
トランスミッション温度! 走行注意 |
トランスミッション温度 |
105 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
トランスミッション温度! 停車してください |
トランスミッション過熱 |
108 |
マルチ レストレイント システム(MRS) |
運転席エアバッグの故障! |
運転席エアバッグ |
109 |
マルチ レストレイント システム(MRS) |
助手席エアバッグ異常! |
助手席エアバッグ |
111 |
ライト コントロール |
左ナンバー プレート ライト異常! |
ナンバー プレート ライト |
113 |
ライト コントロール |
スモール ライト オン! |
|
114 |
ライト コントロール |
左リア フォグライト異常! |
リア フォグライト |
115 |
ライト コントロール |
右バックアップ ライト異常! |
バックアップ ライト |
116 |
ライト コントロール |
左リア ターン インディケーター異常! |
ターン インディケーター |
117 |
ライト コントロール |
左バックアップ ライト異常! |
バックアップ ライト |
118 |
ライト コントロール |
右テール ライト異常! |
テール ライト |
119 |
ライト コントロール |
右フロント ターン インディケーター異常! |
ターン インディケーター |
120 |
ライト コントロール |
左ロー ビーム異常! |
ロー ビーム |
121 |
ライト コントロール |
右ロー ビーム異常! |
ロー ビーム |
122 |
ライト コントロール |
左フロント ターン インディケーター異常! |
ターン インディケーター |
123 |
ライト コントロール |
左テール ライト異常! |
テール ライト |
124 |
ライト コントロール |
右ターン インディケーター異常! |
ターン インディケーター |
125 |
ライト コントロール |
右リア ターン インディケーター異常! |
ターン インディケーター |
126 |
ライト コントロール |
右フロント フォグ ライト異常! |
フロント フォグ ライト |
127 |
ライト コントロール |
左ターン インディケーター異常! |
ターン インディケーター |
128 |
ライト コントロール |
左ハイ ビーム異常! |
ハイ ビーム |
129 |
ライト コントロール |
右リア フォグ ライト異常! |
リア フォグ ライト |
130 |
ライト コントロール |
右ハイ ビーム異常! |
ハイ ビーム |
131 |
ライト コントロール |
左フロント スモール ライト異常! |
スモール ライト |
132 |
ライト コントロール |
右フロント スモール ライト異常!! |
スモール ライト |
133 |
ライト コントロール |
左テール ライト異常! |
テール ライト |
134 |
ライト コントロール |
右ブレーキ ライト異常! |
ブレーキ ライト |
135 |
ライト コントロール |
ハイ マウント ストップ ライト異常! |
ブレーキ ライト |
136 |
ライト コントロール |
左ブレーキ ライト異常! |
ブレーキ ライト |
137 |
ライト コントロール |
右ナンバー プレート ライト異常! |
ナンバー プレート ライト |
138 |
ライト コントロール |
左フロント フォグ ライト異常! |
フロント フォグ ライト |
139 |
タイア パンク表示(RPA) |
左フロント タイア パンク! |
タイア パンク |
140 |
タイア パンク表示(RPA) |
右リア タイア パンク! |
タイア パンク |
141 |
タイア パンク表示(RPA) |
左リア タイア パンク! |
タイア パンク |
142 |
タイア パンク表示(RPA) |
タイア空気圧! 点検してください |
タイア パンク |
143 |
タイア パンク表示(RPA) |
右フロント タイア パンク! |
タイア パンク |
144 |
タイア パンク表示(RPA) |
タイア空気圧コントロール異常! |
タイア パンク |
145 |
タイア パンク表示(RPA) |
タイア空気圧コントロール作動オフ! |
タイア空気圧コントロール |
147 |
タイア パンク表示(RPA) |
タイア パンク! |
タイア パンク |
148 |
デジタル モーター エレクトロニクス(DME)、デジタル ディーゼル エレクトロニクス(DDE) |
ブレーキ ライト コントロール異常! |
ブレーキ ライト異常 |
149 |
タイア空気圧コントロール(RDC) |
タイア空気圧コントロール機能オフ! |
タイア空気圧コントロール |
158 |
アクティブ クルーズ コントロール(ACC) |
クルーズ コントロール オフ! |
クルーズ コントロール |
164 |
ジャンクション ボックス コントロール ユニット(JBE) |
ウォッシャー液不足! |
ウォッシャー液 |
165 |
メーター パネル(KOMBI) |
外気温度 |
|
166 |
ジャンクション ボックス コントロール ユニット(JBE) |
クーラント レベル不足! |
クーラント レベル |
167 |
メーター パネル(KOMBI) |
時刻日付を設定してください |
時刻日付 |
168 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
トランスミッション異常! 速度を抑えて走行してください |
トランスミッション異常 |
169 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
エンジン作動時のみトランスミッション ポジション N! |
トランスミッション ポジション N |
170 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
トランスミッション異常! |
トランスミッション異常 |
171 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
トランスミッション異常! 速度を抑えて走行してください |
トランスミッション異常 |
172 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
トランスミッション異常! 速度を抑えて走行してください |
トランスミッションが正常に機能しないため、緊急プログラムが作動しています。 リバースにすることができない場合があります。 |
173 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
トランスミッション異常! 速度を抑えて走行してください |
トランスミッション異常 |
174 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
停止時のみポジション P! |
|
175 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
トランスミッション ポジション P 異常! |
トランスミッション異常 |
176 |
LDM/ACC |
ACC 異常! 車間距離に注意 |
ACC 異常 |
177 |
LDM/ACC |
クルーズ コントロール異常! |
クルーズ コントロール |
178 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
トランスミッション ポジション N! |
トランスミッション ポジション N |
179 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
トランスミッション異常! 走行注意 |
トランスミッション異常 |
180 |
連続式エレクトロニック ダンパー コントロール(EDC-K) |
ダイナミック ダンパー コントロール異常! |
ダイナミック ダンパー コントロール |
181 |
マルチ レストレイント システム(MRS) |
(走行前点検時) |
|
182 |
デジタル モーター エレクトロニクス(DME)、デジタル ディーゼル エレクトロニクス(DDE) |
オイル レベル センサー異常! |
オイル レベル センサー |
183 |
ジャンクション ボックス コントロール ユニット(JBE) |
ワイパー異常! |
ワイパー |
184 |
ダイナミック スタビリティ コントロール(DSC) |
DTC 作動、DSC 機能制限! |
DTC 作動 |
185 |
メーター パネル(KOMBI) |
シフト ポジション表示異常! |
シフト ポジション表示異常 |
186 |
カー アクセス システム(CAS) |
ELV! |
ELV 異常 |
187 |
カー アクセス システム(CAS) |
ELV 異常! ステアリングを動かしてください。 |
ELV 異常 |
192 |
タイア空気圧コントロール(RDC) |
走行時の RDC 初期化! |
RDC が初期化されます |
195 |
パーク ディスタンス コントロール(PDC) |
PDC 故障! |
パーク ディスタンス コントロール |
196 |
ライト コントロール |
右フロント ターン インディケーター異常! |
ターン インディケーター |
197 |
ライト コントロール |
左フロント ターン インディケーター異常! |
ターン インディケーター |
199 |
LDM/ACC |
クルーズ コントロール異常! |
クルーズ コントロール |
201 |
パーキング ブレーキ(EMF) |
オートマチック ホールド作動オフ! |
オートマチック ホールド |
203 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
トランスミッション ポジション N! |
|
204 |
ダイナミック ドライブ(ARS) |
ダイナミック ドライブ作動オフ! |
ダイナミック ドライブ |
205 |
カー アクセス システム(CAS) |
リモート コントロール! エンジンを停止しないでください |
リモート コントロール |
206 |
カー アクセス システム(CAS) |
ボタンを再度押す: エンジンが始動する! |
注意 エンジン始動 |
207 |
ジャンクション ボックス コントロール ユニット(JBE) |
電子装置の故障! 停車してください |
電子装置異常 |
208 |
カー アクセス システム(CAS) |
コンフォート アクセス作動オフ! |
コンフォート アクセス |
209 |
カー アクセス システム(CAS) |
車内にリモート コントロール! |
リモート コントロール |
210 |
パーキング ブレーキ(EMF) |
パーキング ブレーキ異常! |
パーキング ブレーキ |
211 |
パーキング ブレーキ(EMF) |
パーキング ブレーキ異常! |
パーキング ブレーキ |
212 |
デジタル モーター エレクトロニクス(DME)、デジタル ディーゼル エレクトロニクス(DDE) |
エンジン油圧! 停車してください |
エンジン オイル圧力 |
213 |
デジタル モーター エレクトロニクス(DME)、デジタル ディーゼル エレクトロニクス(DDE) |
バッテリー充電の異常! オルタネーター異常 |
オルタネーター異常 |
215 |
ダイナミック スタビリティ コントロール(DSC) |
- |
|
216 |
電動フューエル ポンプ(EKP) |
フューエル ポンプ! 走行注意 |
フューエル ポンプ |
217 |
カー アクセス システム(CAS) |
リモート コントロールがない! |
リモート コントロール |
220 |
デジタル モーター エレクトロニクス(DME)、デジタル ディーゼル エレクトロニクス(DDE) |
消費電流の増大! |
バッテリー |
229 |
デジタル モーター エレクトロニクス(DME)、デジタル ディーゼル エレクトロニクス(DDE) |
バッテリー放電! |
バッテリー |
231 |
ライト コントロール |
ライト装置! 停車してください |
ライト装置 |
236 |
ダイナミック スタビリティ コントロール(DSC) |
制御システム! 走行注意 |
ブレーキ走行安定 |
237 |
ダイナミック スタビリティ コントロール(DSC) |
走行制御システム! 走行注意 |
走行安定 |
238 |
アクティブ クルーズ コントロール(ACC) |
クルーズ コントロール オフ! |
クルーズ コントロール |
239 |
パーキング ブレーキ(EMF) |
パーキング ブレーキ異常! |
パーキング ブレーキ |
240 |
パーキング ブレーキ(EMF) |
パーキング ブレーキ異常! |
パーキング ブレーキ |
241 |
パーキング ブレーキ(EMF) |
パーキング ブレーキ異常! |
パーキング ブレーキ |
242 |
パーキング ブレーキ(EMF) |
パーキング ブレーキ異常! |
パーキング ブレーキ |
243 |
パーキング ブレーキ(EMF) |
パーキング ブレーキ異常! |
パーキング ブレーキ |
244 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
ギア シフト時にブレーキ ペダルを踏んでください |
|
245 |
エレクトロニック ハイト コントロール(EHC) |
レベライザー異常! |
レベライザー |
246 |
LDM/ACC |
クルーズ コントロール オフ! |
クルーズ コントロール |
247 |
デジタル モーター エレクトロニクス(DME)、デジタル ディーゼル エレクトロニクス(DDE) |
バッテリー モニター異常! |
バッテリー モニター |
248 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
ブレーキを踏まずにギア シフト可能! |
注意! |
250 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
ブレーキを踏まずにギア シフト可能! |
注意! |
251 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
シフト ポジションが P になっています! |
シフト ポジション P |
252 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
- |
|
253 |
パーキング ブレーキ(EMF) |
- |
|
254 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
トランスミッション異常! 走行注意 |
トランスミッション異常 |
255 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
エンジン作動時のみポジション R、N、D が可能 |
|
256 |
ライト コントロール |
ヘッドライト光軸調節! |
ヘッドライト光軸 |
257 |
デジタル モーター エレクトロニクス(DME)、デジタル ディーゼル エレクトロニクス(DDE) |
オーバーヒート! 走行注意 |
エンジン温度 |
258 |
メーター パネル(KOMBI) |
- |
|
259 |
フット スペース モジュール(FRM) |
パワー ウィンドウの挟み込み防止! |
パワー ウィンドウ |
260 |
ルーフ機能センター(FZD)またはサン ルーフ(SHD) |
サン ルーフの挟み込み防止! |
サン ルーフ |
261 |
フット スペース モジュール(FRM) |
パワー ウィンドウの挟み込み防止! |
パワー ウィンドウ |
262 |
ルーフ機能センター(FZD)またはサン ルーフ(SHD) |
サン ルーフの挟み込み防止! |
サン ルーフ |
265 |
タイア パンク表示(RPA) |
タイア空気圧! 再度点検してください |
タイア空気圧 |
266 |
マルチ レストレイント システム(MRS) |
ロールオーバー プロテクション異常! |
ロールオーバー プロテクション |
267 |
カブリオレ ソフト トップ コントロール |
リア ウィンドウ モーター異常! |
リア ウィンドウ モーター |
268 |
カブリオレ ソフト トップ コントロール |
ラゲッジ ルーム セパレーター! |
ラゲッジ ルーム セパレーター |
270 |
カブリオレ ソフト トップ コントロール |
ソフト トップ! |
ソフト トップ |
271 |
カブリオレ ソフト トップ コントロール |
ソフト トップ! 低速で走行してください |
ソフト トップ |
272 |
カブリオレ ソフト トップ コントロール |
ソフト トップ! 緊急操作 |
ソフト トップ |
273 |
アクティブ ステアリング(AL) |
アクティブ ステアリング! ステアリング操作を慎重に行ってください。 |
アクティブ ステアリング異常 |
275 |
メーター パネル(KOMBI) |
燃料タンク残量! |
|
276 |
LDM/ACC |
エンジン回転数 |
エンジン回転数が高すぎます |
277 |
LDM/ACC |
クルーズ コントロール オフ! |
ACC 作動オフ |
278 |
LDM/ACC |
エンジン回転数 シフト ダウン |
エンジン回転数が低すぎます |
279 |
メーター パネル(KOMBI) |
運転席バック レストがロックされていない! |
運転席バック レスト |
280 |
メーター パネル(KOMBI) |
助手席バック レストがロックされていない! |
助手席バック レスト |
281 |
メーター パネル(KOMBI) |
サービス実施時期! |
|
282 |
メーター パネル(KOMBI) |
- |
|
283 |
メーター パネル(KOMBI) |
- |
|
284 |
メーター パネル(KOMBI) |
サービス実施時期を超過! |
|
285 |
メーター パネル(KOMBI) |
サービス実施時期ではない(= オレンジ) |
|
286 |
メーター パネル(KOMBI) |
推定航続距離 |
推定航続距離 < 50 km |
287 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
クラッチ過熱! |
クラッチ過熱 |
288 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
トランスミッション異常! 走行注意 |
トランスミッション異常 |
289 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
トランスミッション異常! 走行注意 |
トランスミッション異常 |
290 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
トランスミッション異常! 走行注意 |
トランスミッション異常 |
291 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
トランスミッション異常! 走行注意 |
トランスミッション異常 |
292 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
トランスミッション! |
トランスミッション異常 |
293 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
発進: ポジション N でブレーキ ペダルを踏みます |
発進 |
295 |
ライト コントロール |
アダプティブ ヘッドライト異常! |
アダプティブ ヘッドライト |
296 |
テレマチック コントロール ユニット(TCU) |
緊急通報が ありません |
エマージェンシー コールができません |
297 |
テレマチック コントロール ユニット(TCU) |
Assist 緊急通報 未認可! |
Assist エマージェンシー コール |
298 |
テレマチック コントロール ユニット(TCU) |
Assist 緊急通報 使用不可! |
Assist エマージェンシー コール |
299 |
テレマチック コントロール ユニット(TCU) |
緊急通報システムの故障! |
エマージェンシー コール システム異常 |
300 |
テレマチック コントロール ユニット(TCU) |
Assist 緊急通報 使用不可!SIM? |
Assist エマージェンシー コール |
301 |
メーター パネル(KOMBI) |
バック レスト モニターの故障! |
バック レスト |
302 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
シフト ポジションが P に入っていません! |
トランスミッション ポジション |
303 |
カー アクセス システム(CAS) |
エンジン始動時にクラッチを踏んでください |
|
304 |
デジタル モーター エレクトロニクス(DME)、デジタル ディーゼル エレクトロニクス(DDE) |
バッテリー状態! 点検してください |
バッテリー |
305 |
デジタル モーター エレクトロニクス(DME)、デジタル ディーゼル エレクトロニクス(DDE) |
バッテリー接触! 点検してください |
バッテリー |
306 |
デジタル モーター エレクトロニクス(DME)、デジタル ディーゼル エレクトロニクス(DDE) |
バッテリー放電! |
バッテリー |
307 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
トランスミッション異常! 走行注意 |
トランスミッション異常 |
308 |
メーター パネル(KOMBI) |
(= パーキング ブレーキ作動済み) |
|
309 |
電動フューエル ポンプ(EKP) |
フューエル ポンプ! |
フューエル ポンプ |
320 |
カブリオレ ソフト トップ コントロール |
ソフト トップ動作終了 |
|
321 |
AFS |
アクティブ ステアリング オフ! |
アクティブ ステアリング |
322 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
トランスミッション! |
|
323 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
クラッチ! 学習機能作動 |
|
325 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
トランスミッション ポジション N! |
|
326 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
トランスミッションが走行ポジション! |
|
327 |
タイア空気圧コントロール(RDC) |
走行時の RDC 初期化! |
RDC が初期化されます |
328 |
ダイナミック スタビリティ コントロール(DSC) |
ブレーキ パッド センサー! |
センサー システム異常 |
330 |
ダイナミック スタビリティ コントロール(DSC) |
現在、HDC は使用できません! |
HDC を使用できません |
331 |
ダイナミック スタビリティ コントロール(DSC) |
HDC 作動! |
|
332 |
ダイナミック スタビリティ コントロール(DSC) |
HDC 作動オフ! |
HDC 作動オフ |
333 |
ダイナミック スタビリティ コントロール(DSC) |
HDC 制御不能! 低速で走行してください |
HDC 異常 |
334 |
ダイナミック スタビリティ コントロール(DSC) |
生産ラインの最後: |
生産ラインの最後のモード |
335 |
カー アクセス システム(CAS) |
イグニッション オン |
|
336 |
ダイナミック スタビリティ コントロール(DSC) |
- |
|
337 |
LDM/ACC |
DCC 異常! |
DCC 異常 |
338 |
LDM/ACC |
クルーズ コントロール オフ! |
クルーズ コントロール |
339 |
LDM/ACC |
クルーズ コントロール オフ! |
クルーズ コントロール |
340 |
LDM/ACC |
クルーズ コントロール オフ! |
クルーズ コントロール |
341 |
LDM/ACC |
クルーズ コントロール オフ! |
クルーズ コントロール |
342 |
LDM/ACC |
クルーズ コントロール オフ! |
クルーズ コントロール |
345 |
ライト コントロール |
右ブレーキ/テール ライト異常! |
ブレーキ/テール ライト |
346 |
ライト コントロール |
左ブレーキ/テール ライト異常! |
ブレーキ/テール ライト |
347 |
カー アクセス システム(CAS) |
ポジションを R、N、D にできない場合があります |
異常 |
348 |
カー アクセス システム(CAS) |
降車前にポジションを P に入れてください |
ポジションを P に入れてください |
349 |
カー アクセス システム(CAS) |
ポジション P でのみイグニッション オフが可能です! |
|
350 |
DXC |
4x4 システム異常! |
4x4 システム異常 |
351 |
DXC |
4x4 システムと DSC の故障! |
4x4 システムと DSC |
353 |
ダイナミック スタビリティ コントロール(DSC) |
ブレーキ過熱! 冷却してください |
ブレーキ過熱 |
354 |
ダイナミック スタビリティ コントロール(DSC) |
発進アシスタント オフ! |
発進アシスタント オフ |
355 |
メーター パネル(KOMBI) |
- |
|
356 |
ナイト ビジョン(NVC) |
ナイト ビジョン異常! |
ナイト ビジョン |
357 |
ダイナミック スタビリティ コントロール(DSC) |
- |
|
358 |
メーター パネル(KOMBI) |
- |
|
363 |
シーケンシャル マニュアル トランスミッション(SMG) |
トランスミッション過負荷! |
トランスミッション過負荷 |
364 |
ダイナミック スタビリティ コントロール(DSC) |
RPA |
|
365 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
トランスミッション異常! |
トランスミッション異常 |
366 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
トランスミッション異常! |
トランスミッション異常 |
367 |
デジタル モーター エレクトロニクス(DME)、デジタル ディーゼル エレクトロニクス(DDE) |
オーバーヒート! エンジン回転数を下げてください |
エンジン水温 |
368 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
トランスミッション異常! |
トランスミッション異常 |
369 |
DXC |
4x4 システム、DSC、ABS 異常! |
4x4 システム、DSC、ABS |
370 |
DXC |
4x4 システム、DSC、ABS およびエマージェンシー用 EBV の故障! |
4x4 システム、DSC、ABS、EBV |
371 |
ライト コントロール |
ナンバー プレート ライト異常! |
ナンバー プレート ライト |
372 |
ライト コントロール |
左デュアル ブレーキ ライト異常! |
左ブレーキ ライト |
373 |
ライト コントロール |
右デュアル ブレーキ ライト異常! |
右ブレーキ ライト |
374 |
ハイ ビーム アシスタント(FLA) |
ハイ ビーム アシスタントの故障! |
ハイ ビーム アシスタント |
375 |
ハイ ビーム アシスタント(FLA) |
ハイ ビーム アシスタント作動オフ! |
ハイ ビーム アシスタント |
376 |
ハイ ビーム アシスタント(FLA) |
ハイ ビーム アシスタント作動オフ! |
ハイ ビーム アシスタント |
377 |
ハイ ビーム アシスタント(FLA) |
感度不良 |
ハイ ビーム アシスタント |
378 |
ライト コントロール |
左スモール ライトと左デイ ランニング ライト異常! |
スモール ライトとデイ ランニング ライト |
379 |
ライト コントロール |
右スモール ライトと右デイ ランニング ライト異常! |
スモール ライトとデイ ランニング ライト |
380 |
ライト コントロール |
右コーナーリング ライト異常! |
左コーナーリング ライト |
381 |
ライト コントロール |
左スモール ライトと左デイ ランニング ライト異常! |
右コーナーリング ライト |
382 |
ダイナミック スタビリティ コントロール(DSC) |
DSC 機能の制限! 走行注意 |
DSC 機能制限 |
383 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
- |
|
384 |
ダイナミック スタビリティ コントロール(DSC) |
タイア パンク! |
タイア パンク |
385 |
電気機械式パワー ステアリング(EPS) |
パワー ステアリングの故障! |
パワー ステアリング |
389 |
マルチ レストレイント システム(MRS) |
運転席シート ベルトを着用してください! |
|
390 |
マルチ レストレイント システム(MRS) |
助手席シート ベルトを着用してください! |
|
391 |
マルチ レストレイント システム(MRS) |
- |
|
392 |
マルチ レストレイント システム(MRS) |
運転席シート ベルトを着用してください! |
|
393 |
セレクター スイッチ(GWS) |
セレクター レバーがオートマチック ゲートに戻ります! |
セレクター レバー位置 |
394 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
セレクター レバーが正常に機能していない可能性があります |
セレクター レバー異常 |
395 |
パーキング ブレーキ(EMF) |
パーキング ブレーキ異常! |
パーキング ブレーキ異常 |
398 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
エンジン フード オープン! |
エンジン フード |
399 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
停車して、 |
SMG ステイタス |
400 |
デジタル モーター エレクトロニクス(DME) |
エンジン オイル レベル |
エンジン オイル レベル |
401 |
カブリオレ ソフト トップ コントロール |
ルーフ操作機能異常! |
ルーフ操作 |
402 |
パーキング ブレーキ(EMF) |
さらにフット ブレーキを踏んでください |
|
403 |
トレーラー モジュール(AHM) |
トレーラー テール ライト/ナンバー プレート ライト! |
|
404 |
トレーラー モジュール(AHM) |
トレーラー 左ターン インディケーター/ブレーキ ライト! |
|
405 |
トレーラー モジュール(AHM) |
トレーラー 右ターン インディケーター/ブレーキ ライト! |
|
406 |
トレーラー モジュール(AHM) |
トレーラーの電気ブレーキを点検してください |
トレーラー ブレーキ |
410 |
パーキング ブレーキ(EMF) |
パーキング ブレーキ異常! |
パーキング ブレーキ |
413 |
カー アクセス システム(CAS) |
スタート/ストップ ボタンを押してください |
ステアリング コラムがロック解除されています |
415 |
ジャンクション ボックス コントロール ユニット(JBE) |
消費電流の増大 |
バッテリー |
416 |
カブリオレ ソフト トップ コントロール |
ラゲッジ ルーム セパレーター! |
ラゲッジ ルーム セパレーター |
419 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
モーター異常! |
モーター異常 |
420 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
トランスミッション異常! 走行注意 |
トランスミッション異常 |
422 |
トランク リッド リフト(HKL) |
下部トランク リッドがはまっていません |
下部トランク リッド |
423 |
トレーラー モジュール(AHM) |
トレーラー フックのロック! |
トレーラー フック |
424 |
リア ビュー カメラ(RFK) |
リア ビュー カメラが汚れています |
リア ビュー カメラ |
425 |
リア ビュー カメラ(RFK) |
リア ビュー カメラ異常 |
リア ビュー カメラ |
427 |
デジタル モーター エレクトロニクス(DME) |
エンジン油圧! 走行注意 |
エンジン油圧 |
428 |
ビデオ スイッチ(VSW) |
サイド ビュー カメラ異常! |
サイド ビュー カメラ異常 |
429 |
メーター パネル(KOMBI) |
- |
|
430 |
ジャンクション ボックス コントロール ユニット(JBE) |
輸送モード! |
輸送モード |
431 |
ダイナミック スタビリティ コントロール(DSC) |
高いブレーキ負荷! |
ブレーキ負荷 |
432 |
カブリオレ ソフト トップ コントロール |
ルーフ モーター過熱! |
ルーフ操作 |
434 |
クラッシュ セイフティ モジュール(ACSM) |
シート位置補整が必要です! |
シート位置補整 |
435 |
車線逸脱警告(TLC = Time to Line Crossing) |
車線逸脱警告の異常! |
車線逸脱警告 |
436 |
シート モジュール(SIMO) |
シート ポジション検知異常! |
シート ポジション |
437 |
ライト コントロール |
パーキング ライト オン! |
|
439 |
電子油圧式ブレーキ(EHB) |
パーキング ブレーキがオーバー ロードです! |
パーキング ブレーキ |
441 |
アクティブ クルーズ コントロール(ACC) |
クルーズ コントロール オフ! |
クルーズ コントロール |
442 |
アクティブ クルーズ コントロール(ACC) |
車両を動かないように固定します! |
クルーズ コントロール |
443 |
アクティブ クルーズ コントロール(ACC) |
車両を動かないように固定します! |
注意! |
445 |
カブリオレ ソフト トップ コントロール |
平らな場所に停車していません! |
ルーフ操作 |
446 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
ローンチ コントロール! |
|
448 |
デジタル モーター エレクトロニクス(DME) |
フューエル フィルターの詰まり! |
フューエル フィルター |
449 |
トレーラー モジュール(AHM) |
トレーラー フック電装品! |
トレーラー フック |
450 |
デジタル モーター エレクトロニクス(DME)、デジタル ディーゼル エレクトロニクス(DDE) |
オートマチック スタート/ストップ機能オフ! |
オートマチック スタート/ストップ |
452 |
電子油圧式ブレーキ(EHB) |
オート ホールド解除:ブレーキを踏んでください |
|
453 |
前後方向ダイナミクス マネージメント(LDM) |
近距離センサー作動オフ |
クルーズ コントロール |
454 |
前後方向ダイナミクス マネージメント(LDM) |
クルーズ コントロール オフ! |
クルーズ コントロール |
465 |
電気機械式パーキング ブレーキ(EMF) |
パーキング ブレーキ異常! |
パーキング ブレーキ |
467 |
セレクター スイッチ(GWS) |
走行ギア シフト! セレクター レバー異常 |
セレクター レバー |
469 |
前後方向ダイナミクス マネージメント(LDM) |
クルーズ コントロール オフ! |
クルーズ コントロール |
474 |
インテグレーテッド シャシー マネージメント(ICM) |
走行安定性! 速度を抑えて走行してください |
走行安定性 |
478 |
前後方向ダイナミクス マネージメント(LDM) |
クルーズ コントロール オフ! |
クルーズ コントロール |
480 |
パーキング ブレーキ(EMF) |
パーキング ブレーキ異常! |
パーキング ブレーキ |
481 |
パーキング ブレーキ(EMF) |
パーキング ブレーキ異常! |
パーキング ブレーキ |
482 |
パーキング ブレーキ(EMF) |
パーキング ブレーキ異常! |
パーキング ブレーキ |
483 |
LDM/ACC |
クルーズ コントロール オフ! |
クルーズ コントロール |
492 |
デジタル ディーゼル エレクトロニクス(DDE) |
AdBlue 燃料残量! 推定航続距離:% 秒 |
AdBlue 燃料残量 |
493 |
デジタル ディーゼル エレクトロニクス(DDE) |
AdBlue 燃料残量! 推定航続距離: % 秒 |
AdBlue が最低レベル |
494 |
デジタル ディーゼル エレクトロニクス(DDE) |
AdBlue 推定航続距離: 0 mls! |
AdBlue |
506 |
デジタル ディーゼル エレクトロニクス(DDE) |
AdBlue |
AdBlue - 間違った添加剤 |
516 |
カブリオレ ソフト トップ コントロール |
ルーフを操作できません! |
ルーフ |
518 |
カブリオレ ソフト トップ コントロール |
ソフト トップがロックされていません! |
ソフト トップ |
519 |
カブリオレ ソフト トップ コントロール |
ルーフを操作できません! |
ルーフ操作 |
538 |
ダブル クラッチ トランスミッション(DKG) |
トランスミッション異常! 速度を抑えて走行してください |
トランスミッション異常 |
539 |
ダブル クラッチ トランスミッション(DKG) |
トランスミッション異常! 速度を抑えて走行してください |
トランスミッション異常 |
540 |
ダブル クラッチ トランスミッション(DKG) |
シフト ポジション P 異常! |
トランスミッション異常 |
541 |
ダブル クラッチ トランスミッション(DKG) |
シフト ポジション P 異常! |
トランスミッション異常 |
542 |
LDM/ACC |
- |
|
557 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
車両を動かないように固定します! |
注意: 降車時:車両を動かないように固定します! 走行時:シート ベルトを装着し、ドアを閉めてください! |
558 |
カブリオレ ソフト トップ コントロール |
ルーフ制御の異常! |
ルーフ制御の異常 |
559 |
カブリオレ ソフト トップ コントロール |
ソフト トップ モーター過熱! |
ソフト トップ操作 |
560 |
カブリオレ ソフト トップ コントロール |
ソフト トップを操作できません! |
ソフト トップ操作 |
561 |
カブリオレ ソフト トップ コントロール |
ルーフ! |
ルーフ |
562 |
カブリオレ ソフト トップ コントロール |
ルーフがロックされていません! |
ルーフ |
565 |
エレクトロニック トランスミッション コントロール |
停止時のみトランスミッション ポジション P! |
注意! 停止時のみトランスミッション ポジション P。必要に応じ、車両が停止するまでブレーキをかけてください。そうしないと、トランスミッションが損傷するおそれがあります。停止時は車両を動かないように固定してください。 最寄りの BMW 正規ディーラーで点検を受けて下さい。 |
569 |
ハイブリッド |
モーター! 走行はできません |
モーターが正常に機能していません。走行はできません!最寄りの BMW 正規ディーラーにお問い合わせください。 |
570 |
ハイブリッド |
モーター! 推定航続距離が大幅に制限されています |
モーターが正常に機能していません。 電気でのみ引き続き走行可能です。バッテリー充電ステイタスにより、推定航続距離が大幅に制限されています。最寄りの BMW 正規ディーラーにお問い合わせください。 |
571 |
ハイブリッド |
モーター! 前進の徐行運転のみ可能です |
モーターが正常に機能していません。前進の徐行運転のみ可能です。推定航続距離が大幅に制限されています。最寄りの BMW 正規ディーラーで点検を受けて下さい。 |
572 |
ハイブリッド |
モーター! 徐行運転のみ可能です |
モーターが正常に機能していません。 前進および後退の徐行運転のみ可能です。推定航続距離が大幅に制限されています。 最寄りの BMW 正規ディーラーで点検を受けて下さい。 |
573 |
ハイブリッド |
トランスミッション異常。速度を抑えて走行してください |
トランスミッション異常!ギア選択が制限されています。場合によっては、加速が制限されます。 走行続行は可能です。 走行注意 最寄りの BMW 正規ディーラーで点検を受けて下さい。 |
574 |
ハイブリッド |
ブレーキ エネルギー回収がありません |
ブレーキ エネルギー ブレーキ エネルギー回収がありません。引き続き走行は可能ですが、BMW 正規ディーラーで点検を受けてください。 |
575 |
ハイブリッド |
% 秒で燃料供給が可能です |
|
576 |
ハイブリッド |
停止時にのみ燃料供給が可能です |
|
577 |
ハイブリッド |
燃料供給が可能です |
|
578 |
ハイブリッド |
フューエル フラップ オープン! |
フューエル フラップが開いています。走行する前にフューエル フラップを閉めてください。補給時はタンク選択ボタンを再度押してください。 |
579 |
ハイブリッド |
タンク システム異常 |
タンク システムが正常に機能していません。引き続き走行は可能です。 最寄りの BMW 正規ディーラーで点検を受けて下さい。 |
580 |
ハイブリッド |
タンク システム異常 |
タンク システムが正常に機能さいていません。 引き続き走行は可能です。 緊急燃料補給と安全に関する注意事項は、取扱説明書を参照してください。最寄りの BMW 正規ディーラーで点検を受けて下さい。 |
581 |
メーター パネル(KOMBI) |
- |
|
584 |
デジタル モーター エレクトロニクス(DME) |
輸送モード! |
輸送モード 最大エンジン出力は使用できません。 速度を抑えて走行してください。 最寄りの BMW 正規ディーラーで点検を受けて下さい。 |
585 |
ハイブリッド |
高電圧システム異常! |
高電圧システム 高電圧システムが正常に機能していません。すぐに最寄りの BMW 正規ディーラーまで自走してください。 |
586 |
ハイブリッド |
ハイブリッド! 停止後、再始動しません |
高電圧システム 高電圧システムが正常に機能していません。エンジン停止後、再始動できません。すぐに最寄りの BMW 正規ディーラーまで自走してください。 |
587 |
ハイブリッド |
ハイブリッド! 車両が走行可能状態ではありません |
高電圧バッテリー エンジンを始動するには高電圧バッテリーの充電が足りません。ジャンプ スタートは取扱説明書を参照してください。 |
588 |
ハイブリッド |
充電時:イグニッションをオンにします |
高電圧バッテリー 高電圧バッテリーを充電するときは、イグニッションをオンにしてください。不要な電装品をオフにしてください。ジャンプ スタートは取扱説明書を参照してください。 |
589 |
ハイブリッド |
高電圧バッテリーが充電されます |
高電圧バッテリー 高電圧バッテリーが充電されます。この手順は最大で 30 分かかります。 不要な電装品をオフにしてください。 ジャンプ スタートは取扱説明書を参照してください。 |
590 |
ハイブリッド |
車両は始動可能状態にあります |
|
591 |
ハイブリッド |
充電作業がキャンセルされました |
高電圧バッテリー 高電圧バッテリーの充電作業がキャンセルされました。考えられる原因については取扱説明書を参照してください。 |
600 |
電子油圧式ブレーキ(EHB) |
- |
|
601 |
センサートロニック ブレーキ アクチュエーション(SBA) |
ブレーキ特性が変化しました! |
ブレーキ システム ブレーキ システムが正常に機能していません。ペダル ストロークが長くなり、ペダル感覚が変化しています。ブレーキ エネルギー回収がありません。 速度を抑えて走行してください。すぐに最寄りの BMW 正規ディーラーまで自走してください。 |
602 |
センサートロニック ブレーキ アクチュエーション(SBA) |
ブレーキ特性が変化しました! |
ブレーキ システム! ブレーキ システムが正常に機能していません。 急ブレーキ時に追加のブレーキのサポートがありません。ペダル ストロークが長くなり、ペダル感覚が変化しています。ブレーキ エネルギー回収がありません。 速度を抑えて走行してください。すぐに最寄りの BMW 正規ディーラーまで自走してください。 |
603 |
センサートロニック ブレーキ アクチュエーション(SBA) |
ブレーキ システム! センサー システムが正常に機能していません。 |
ブレーキ システム ブレーキ システムのセンサー システムが正常に機能していません。引き続き走行は可能です。 最適なエネルギー バランスが得られません。BMW 正規ディーラーで点検を受けてください。 |
604 |
センサートロニック ブレーキ アクチュエーション(SBA) |
ブレーキ システム! 停車してください |
ブレーキ システム 慎重に停車してください。ブレーキ システムの電装品が正常に機能していません。走行はできません。 ペダル感覚が変化しています。最寄りの BMW 正規ディーラーにお問い合わせください。 |
606 |
ハイブリッド |
高電圧バッテリーの出力! |
高電圧バッテリー 高電圧バッテリーの出力が制限されています。場合によっては、エンジンを使用してのみ引き続き走行可能です。BMW 正規ディーラーで点検を受けてください。 |
607 |
ハイブリッド |
高電圧バッテリーの再生! |
高電圧バッテリー ハイブリッド バッテリーの最適な出力と寿命を得るためには、高電圧バッテリーの再生が必要です。引き続き走行は可能です。 BMW 正規ディーラーで点検を受けてください。 |
608 |
ダイナミック スタビリティ コントロール(DSC) |
左フロント タイア空気圧不足 |
左フロント タイア空気圧不足! |
609 |
ダイナミック スタビリティ コントロール(DSC) |
右フロント タイア空気圧不足 |
左フロント タイア空気圧不足! |
610 |
ダイナミック スタビリティ コントロール(DSC) |
右リア タイア空気圧不足 |
左フロント タイア空気圧不足! |
611 |
ダイナミック スタビリティ コントロール(DSC) |
左リア タイア空気圧不足 |
左フロント タイア空気圧不足! |
612 |
マルチ レストレイント システム加速度センサー(MRSZ) |
- |
|
999 |
メーター パネル(KOMBI) |
- |
|