「P」または「N」位置のキャンセルは、信号の評価によってのみ許可されます：
エンジン回転時および車両の停止時にブレーキ信号が検知されない場合は、セレクター レバーがロックされます。 必要に応じて(冬季など)「車両を前後に動かして悪路脱出」を行うために、約 0.5 秒の遅延回路が使用されます。 ブレーキ ライト スイッチは 12 V に対してクローズ接点、ブレーキ ライト テスト スイッチはグラウンドに対してクローズ接点になります。 シフト レバーのロックは、セレクター レバー スイッチのソレノイドを介して行われます。