セイフティ システム：タイムアウト エラー

BYTEFLIGHT バス システムは、星型配置構造になっています。個々の中継サテライト(= センサー付き/無しコントロール ユニット)は、光ファイバー ケーブルを介してスター カプラーによって相互に接続されています。BYTEFLIGHT バス システムのスター カプラーは、SIM(セイフティおよびインフォメーション モジュール)です。各センサーには、BYTEFLIGHT バス接続するための送信モジュール(トランスミッター)と受信モジュール(レシーバー)がユニットとして付属しています。これらのユニットには送信ダイオード、受信ダイオードが内蔵されています。

メイン機能

ディフェクト メモリー登録：コントロール ユニット x からのメッセージ(識別子)の欠損

送信コントロール ユニットからは、既知の規定のひな型に基づいて一定のメッセージ(A など)が周期的に送信されています。この周期的なメッセージを受け取る受信コントロール ユニットは、このメッセージが欠損したり、出されるのが遅すぎたりしないかを確認することができます。故障を検知すると、受信コントロール ユニットで上記のディフェクト メモリー登録が行なわれます。

以下の表は、どのメッセージがどのコントロール ユニットから送受信されたかを示します。最初の縦の欄には送信コントロール ユニット(SSG)が表示され、最初の横の行には受信コントロール ユニット(ESG)が表示されます。送信コントロール ユニットは、複数のメッセージを受信コントロール ユニットへ送信できます。特定のメッセージには、送信コントロール ユニットの下のかっこ内に識別子が付されています。この表に基づいて、送信コントロール ユニットからのメッセージが不具合の場合に、どの受信コントロール ユニットがディフェクト メモリーを登録する必要があるか決めることができます。たとえば SIM(セイフティおよびインフォメーション モジュール)からメッセージ D が送られなくなると、SBSL(左 B ピラー中継サテライト)、SBSR(右 B ピラー中継サテライト)および STVL(左フロント ドア中継サテライト)と STVR(右フロント ドア中継サテライト)において、「セイフティおよびインフォメーション モジュールからのメッセージ(D)の欠損」というディフェクト メモリーが登録されます。

重要：次の表に、STVL および STVR ドア中継サテライトが挙げられています。2 つの中継サテライトは、米国仕様の車両にのみ装備されます!

故障「コントロール ユニット X からのメッセージ(識別子)の欠損」がいずれかの受信コントロール ユニットで登録されると、送信コントロール ユニットからのメッセージが停止します。故障原因を特定するためには最初に、この故障が他の受信コントロール ユニットにも登録されているのか確認する必要があります。こうすることにより、故障原因となった箇所が特定できます。その際、状況は 3 つに分類できます：

• 例外：メッセージが複数のコントロール ユニットにより受信されていて、故障「コントロール ユニット X からのメッセージ(識別子)の欠損」が受信コントロール ユニットの 1 つ だけにメモリーされている場合 以下の故障の可能性があります：
  
  • 受信コントロール ユニットまたは
    
  • セイフティ インフォメーション モジュール(SIM)または
    
  • 受信コントロール ユニットと SIM 間の光ファイバー ケーブルまたは
    
  • 両方のコントロール ユニットのコネクター接続(コネクターが正しくはめられていない、接触不良など)
    
• 例外：メッセージが複数のコントロール ユニットにより受信されていて、故障「コントロール ユニット X からのメッセージ(識別子)の欠損」が全ての 受信コントロール ユニットにメモリーされている場合 以下の故障の可能性があります：
  
  • 送信コントロール ユニットまたは
    
  • セイフティ インフォメーション モジュール(SIM)または
    
  • 送信コントロール ユニットと SIM 間の光ファイバー ケーブルまたは
    
  • 両方のコントロール ユニットのコネクター接続(コネクターが正しくはめられていない、接触不良など)
    
• 例外：メッセージが複数のコントロール ユニットにより受信されていて、故障「コントロール ユニット X からのメッセージ(識別子)の欠損」が複数(全部ではない!)の 受信コントロール ユニットにメモリーされている場合この場合、一般的な解説はこれ以上不可能です。故障は、セイフティ インフォメーション モジュールのコネクターに発生している可能性があります。
  コントロール ユニットと光ファイバー ケーブルのどちらに故障があるか 明確に 特定するためには、BYTEFLIGHT バスの光学的点検を行う必要があります。BYTEFLIGHT バスの光学的点検のためのテスト プログラムへは、以下のように機能選択してアクセスします：「ボディ/バス機能/BYTEFLIGHT 機能および光学的点検」
  

故障「コントロール ユニット x からのメッセージ(識別子)の欠損」が登録されている場合の手順：

いずれかのコントロール ユニット(SBSL など)で故障「SBSR からのメッセージ(7)の欠損」がメモリーされたものとします。以下の手順を行います：

• 表の、SBSR 送信コントロール ユニット(SSG)とメッセージ(7)がある行を探します。
  
• 表により、このメッセージを受信したコントロール ユニットを特定します。上記の例では、SBSL、SIM、STVL および STVR の各コントロール ユニットとなります。
  
• 簡略テストと故障内容選択で、SBSL、SIM、STVL および STVR のコントロール ユニットのディフェクト メモリー リストを表示させます(別の方法：これらのコントロール ユニットの「コントロール ユニット機能」へ切り換えて、ディフェクト メモリーを読み出す)。
  

• 故障「SBSR からのメッセージ(7)の欠損」が、SBSL、SIM、STVL および STVR のコントロール ユニットの すべて に登録されている場合は、以下の故障が考えられます：
  
  • SBSR 送信コントロール ユニット
    
  • セイフティ インフォメーション モジュール(SIM)
    
  • SBSR と SIM 間の光ファイバー ケーブル
    
  • 両方のコントロール ユニットのコネクター接続
    
• 故障「SBSR からのメッセージ(7)の欠損」が SBSL など、受信コントロール ユニット 1 つだけに登録されている場合は，以下の故障が考えられます：
  
  • 受信コントロール ユニット SBSL
    
  • セイフティ インフォメーション モジュール(SIM)
    
  • SBSL と SIM 間の光ファイバー ケーブル
    
  • 両方のコントロール ユニットのコネクター接続
    
• コントロール ユニットと光ファイバー ケーブルのどちらに故障があるか明確に特定するためには、BYTEFLIGHT バスの光学的点検を行う必要があります。BYTEFLIGHT バスの光学的点検のためのテスト プログラムへは、以下のように機能選択してアクセスします：「ボディ/バス機能/BYTEFLIGHT 機能および光学的点検」
  

サービス機能

安全上の注意事項

エアバッグに関する全ての作業は、必ずバッテリーのターミナル接続を外してから行ってください!

全ての BYTEFLIGHT コントロール ユニット、センサーおよびガス ジェネレーターは、必ずバッテリーのターミナル接続を外してから脱着してください!

BYTEFLIGHT バスの光ファイバー ケーブルを修理する際は、セイフティ インフォメーション モジュール(SIM)とセンサー間に許される切断部は 1 箇所のみであることに注意する必要があります。SIM とドア中継サテライト間では、ドア コネクターにより既に切断箇所が設けられているため、光ファイバー ケーブルを修理することはできません。異常がある場合は、光ファイバー ケーブルを交換する必要があります!