クランクシャフト センサーは、クランクシャフトにボルト留めされた、異なる切欠き部のあるセンサー ホィールによって、クランクシャフトの位置を検知します。S54 エンジンのクランクシャフト センサーは誘導原理によって作動し、トランスミッション側のセグメント ホィール横に直接取り付けられています。
カムシャフト センサーはフル シーケンシャル噴射(各シリンダーの噴射を点火タイミングに個別に最適化する)を行うために必要です。
センサー内の永久磁石によって磁界が発生します。この磁界には電流が流れる導体が存在します。この導体には電流に対して垂直に、磁界に対して垂直に、磁界の強さに応じて電圧が発生します。センサーのそばで回転する、切欠き部のあるクランクシャフト センサー ホィールにより、センサー内の磁界が変化します。センサーの電圧によって、センサー ホィールの歯と欠損部が検知されます。
2 つの欠損部の間の歯の数は、常にモニターされています。カムシャフト センサーの信号も、同じようにクランクシャフト センサーの信号と比較され、規定限界値内にある必要があります。
ミス ファイアのモニターはクランクシャフトの周期的加速に基いているため、クランクシャフト信号からはシリンダー別ミス ファイアに関する情報も得られます。この加速は駆動システムに応じて異なります。規定の時点で加速が行われない場合は、コントロール ユニットに保存された回転不良値を上回るため、ミス ファイアが原因の可能性があります。