インプット rpm センサーおよびアウトプット rpm センサーはホール センサーです。両センサーは、上側のコントロール ハウジングにあります。両センサーはハーネスとコネクターによって EGS コントロール ユニットに接続されています。
両センサーは、トランスミッション コントロールより 8.3 - 9.3 V の電圧を供給されます。
インデックス |
説明 |
インデックス |
説明 |
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1 |
ハイドロリック ユニット(ハイドロリック スイッチ ユニット) |
2 |
エレクトロニクス モジュール |
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コネクター |
4 |
アウトプット rpm センサー |
5 |
インプット rpm センサー |
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ホール センサーによって、トランスミッションのタービン スピードが測定されます。EGS コントロール ユニットはインプット スピードとアウトプット スピードを比較し、クラッチの切換え時間を算出します。EGS コントロール ユニットは、たとえばクラッチ ライニングの差を補正し、高度な適合を実施するためにピストン圧をクラッチに適合させます。
アウトプット スピードは車速に比例し、トランスミッションのアウトプット フランジにあるホール センサーで測定されます。EGS コントロール ユニットは回転数を受信し、負荷信号と共に必要なギア チェンジを算出します。
インプット スピード センサーおよびアウトプット スピード センサーは、ハーネスおよびコネクターを備えた 1 つのユニットです。このユニットは、単品で交換することができます。
関連するセンサーの不具合
当該のテスト モジュールでは以下の不具合が処理されます：
誤記、誤植が生じる可能性があるため、完全な一致を保証するものではありません、また将来予告なしに技術的変更が加えられることがあります。