| ナンバー | Ｘピン、カラー | 名称 |
|---|---|---|
| X14270 | 47−極, 黒 | コンポーネントコネクター ジャンクションボックス |
| X14271 | 54−極, 青 | コンポーネントコネクター ジャンクションボックス |
| X14272 | 54−極, 黒 | コンポーネントコネクター ジャンクションボックス |
| ピン | 種類 | 名称 / 信号種類 | 接続 / 測定方法 |
|---|---|---|---|
| 1 | A | クーラント コントロール バルブ信号 | 冷媒コンプレッサーレギュレーティングバルブ |
| 2 | 使用されていない | ||
| 3 | A | ローラー ブラインド モーター信号 | リアウィンドウローラーブラインド |
| 4 | 使用されていない | ||
| 5 | 使用されていない | ||
| 6 | 使用されていない | ||
| 7 | A | クーラント コントロール バルブ信号 | 冷媒コンプレッサーレギュレーティングバルブ |
| 8 | 使用されていない | ||
| 9 | 使用されていない | ||
| 10 | 使用されていない | ||
| 11 | 使用されていない | ||
| 12 | A | トランク リッド ロック解除モーター信号 | トランクリッド集中ロックアクチュエーター |
| 13 | A | Kl.30G 信号 | トランク ルーム ライト |
| 14 | A | 集中ロック モーター信号 | 運転席ドアシステムロック |
| 15 | A | 集中ロック モーター信号 | 助手席ドアシステムロック |
| 16 | A | フューエル リッド ZV モーター信号 | フューエルリッド集中ロックモーター |
| 17 | A | ロック モーター信号 | 助手席ドアシステムロック |
| 18 | A | ロック解除モーター信号 | 運転席ドアシステムロック |
| 19 | A | ロック解除モーター信号 | 助手席ドアシステムロック |
| 20 | A | フューエル リッド ZV モーター信号 | フューエルリッド集中ロックモーター |
| 21 | A | 制御 ウィンドウウォッシャーポンプ | ウィンドウウォッシャーポンプ |
| 22 | A | 制御 リアウィンドウウォッシャーポンプ | リアウィンドウウォッシャーポンプ |
| 23 | M | グラウンド | グラウンド箇所 |
| 24 | A | ウィンドウ開信号 | 運転席側リアパワーウィンドウモーター |
| 25 | A | ウィンドウ閉信号 | 運転席側リアパワーウィンドウモーター |
| 26 | A | ウィンドウ開信号 | 助手席側リアパワーウィンドウモーター |
| 27 | A | ウィンドウ閉信号 | 助手席側リアパワーウィンドウモーター |
| 28 | A | ウォッシャー ノズル ヒーター信号 | 左噴射ノズルヒーター |
| 29 | A | ドア ミラー ヒーター電源供給 | 運転席側ドアミラー |
| 30 | A | ローラー ブラインド モーター信号 | リアウィンドウローラーブラインド |
| 31 | A | ウォッシャー ノズル ヒーター信号 | 右噴射ノズルヒーター |
| 32 | A | ドア ミラー ヒーター電源供給 | 助手席側ドアミラー |
| 33 | A | ウォーター バルブ信号 | ウォーターバルブ |
| 34 | A | シート ヒーター信号 | 運転席シートヒーターモジュール |
| 35 | A | Kl.30G 信号 | DC/DCコンバーター |
| 36 | A | ロック モーター信号 | 運転席ドアシステムロック |
| 37 | A | 補助ウォーター ポンプ信号 | 補助ウォーターポンプ |
| 38 | A | シート ヒーター信号 | 助手席シートヒーターモジュール |
| 39 | A | ロック モーター信号 | リアウィンドウロック |
| 40 | A | Kl.30G 信号 | DC/DCコンバーター |
| 41 | 使用されていない | ||
| 42 | A | 集中ロック モーター信号 | 運転席側リアシステムロック |
| 43 | A | 集中ロック モーター信号 | 助手席側リアシステムロック |
| 44 | A | ロック モーター信号 | 運転席側リアシステムロック |
| 45 | A | ロック モーター信号 | 助手席側リアシステムロック |
| 46 | A | ロック解除モーター信号 | 運転席側リアシステムロック |
| 47 | A | ロック解除モーター信号 | 助手席側リアシステムロック |
| ピン | 種類 | 名称 / 信号種類 | 接続 / 測定方法 |
|---|---|---|---|
| 1 | A/E | PT-CAN-ハイ信号 | CAN バス コネクター |
| 2 | A/E | PT-CAN-ロー信号 | CAN バス コネクター |
| 3 | A/E | F-CAN-ロー信号 | F-CAN バス コネクター |
| 4 | E | 外気温度センサー信号 | 外気温度センサー |
| 5 | A/E | PT-CAN-ロー信号 | ジャンクションボックス電子回路 |
| 6 | A/E | PT-CAN-ハイ信号 | ジャンクションボックス電子回路 |
| 7 | E | 信号 左側タンクフューエルレベルセンサー | 左側タンクフューエルレベルセンサー |
| 8 | M | グラウンド 後席ミキシングフラップポテンショメーター | 後席ミキシングフラップポテンショメーター |
| 9 | E | 信号 右側タンクフューエルレベルセンサー | フューエル ポンプ |
| 10 | A/E | CAN バス ロー バージョン | CAN バス コネクター |
| 11 | E | トランク リッド コンタクト信号 | トランクリッド集中ロックアクチュエーター |
| 12 | A | 電源 後席ミキシングフラップポテンショメーター | 後席ミキシングフラップポテンショメーター |
| 13 | E | パーキング ブレーキ スイッチ信号 | パーキングブレーキスイッチ |
| 14 | E | パワー ウィンドウ スイッチ信号 | 助手席側リアパワーウィンドウスイッチ |
| 15 | E | パワー ウィンドウ スイッチ信号 | 運転席側リアパワーウィンドウスイッチ |
| 16 | E | AUC センサー信号 | AUCセンサー |
| 17 | A/E | 診断 CAN ハイ信号 | OBDII ソケット |
| 18 | A/E | 診断信号 DC/DCコンバーター | DC/DCコンバーター |
| 19 | E | 外気温度センサー信号 | 外気温度センサー |
| 20 | E | 電気ヒーター信号 | DDEコントロールユニット |
| 21 | A/E | F-CAN-ハイ信号 | F-CAN バス コネクター |
| 22 | E | 信号 パドル スイッチ | パドル スイッチ |
| 23 | A | ブロワー パルス幅変調信号 | ブロワーモーター |
| 24 | E | 信号 後席ミキシングフラップポテンショメーター | 後席ミキシングフラップポテンショメーター |
| 25 | E | パワー ウィンドウ ホール センサー信号 | 助手席側リアパワーウィンドウモーター |
| 26 | M | グラウンド クーラントプレッシャーセンサー | クーラントプレッシャーセンサー |
| 27 | E | パワー ウィンドウ ホール センサー信号 | 運転席側リアパワーウィンドウモーター |
| 28 | E | パワー ウィンドウ スイッチ信号 | 助手席ドアパワーウィンドウスイッチ |
| 29 | E | パワー ウィンドウ ホール センサー信号 | 運転席側リアパワーウィンドウモーター |
| 30 | A | 電源 クーラントプレッシャーセンサー | クーラントプレッシャーセンサー |
| 31 | E | ウォッシャー液レベル信号 | ウォッシャーレベルスイッチ |
| 32 | 使用されていない | ||
| 33 | A/E | 診断 CAN ロー信号 | OBDII ソケット |
| 34 | E | 信号 左側タンクフューエルレベルセンサー | 左側タンクフューエルレベルセンサー |
| 35 | A | ワイパー静止位置リセット コンタクト | ワイパーモーター |
| 36 | A | ワイパー静止位置リセット コンタクト | リアワイパーモーター |
| 37 | A | 集中ロック モーター信号 | カーアクセスシステム |
| 38 | E | 信号 パドル スイッチ | パドル スイッチ |
| 39 | 使用されていない | ||
| 40 | E | ホテル スイッチ信号 | カーアクセスシステム |
| 41 | 使用されていない | ||
| 42 | A/E | PT-CAN-ロー信号 | ジャンクションボックス電子回路 |
| 43 | A/E | PT-CAN-ハイ信号 | ジャンクションボックス電子回路 |
| 44 | E | 信号 トランクリッドスイッチ | トランクリッドスイッチ |
| 45 | A | Kl.15 ウェイク アップ信号 | Kl.15 ウェイク アップ信号コネクター |
| 46 | A/E | CAN バス、ハイ バージョン | CAN バス コネクター |
| 47 | E | パワー ウィンドウ ホール センサー信号 | 運転席側リアパワーウィンドウモーター |
| 48 | E | パワー ウィンドウ ホール センサー信号 | 助手席側リアパワーウィンドウモーター |
| 49 | E | パワー ウィンドウ ホール センサー信号 | 助手席側リアパワーウィンドウモーター |
| 50 | E | 信号 リアウィンドウロック | リアウィンドウロック |
| 51 | E | 信号 クーラントプレッシャーセンサー | クーラントプレッシャーセンサー |
| 52 | E | 信号 右側タンクフューエルレベルセンサー | フューエル ポンプ |
| 53 | 使用されていない | ||
| 54 | E | クーラント レベル信号 | クーラントレベルスイッチ |
| ピン | 種類 | 名称 / 信号種類 | 接続 / 測定方法 |
|---|---|---|---|
| 1 | E | Kl.30G 電源供給 | ジャンクションボックス |
| 2 | E | ホーン信号 | ステアリングコラムスイッチセンター |
| 3 | A | Kl.30 | メーター パネル |
| 4 | E | DSC 作動解除 | ハザードフラッシャースイッチ |
| 5 | 使用されていない | ||
| 6 | M | グラウンド | ステアリングコラムスイッチセンター |
| 7 | 使用されていない | ||
| 8 | M | グラウンド ハザードフラッシャースイッチ | ハザードフラッシャースイッチ |
| 9 | M | グラウンド メーター パネル | メーター パネル |
| 10 | A/E | CAN バス、ハイ バージョン | ヒーター/エアコン |
| 11 | A/E | CAN バス、ハイ バージョン | セントラルインフォメーションディスプレイ |
| 12 | A/E | CAN バス ロー バージョン | ヒーター/エアコン |
| 13 | 使用されていない | ||
| 14 | 使用されていない | ||
| 15 | A | 外気温度センサー信号 | メーター パネル |
| 16 | A | 外気温度センサー信号 | メーター パネル |
| 17 | A/E | F-CAN-ロー信号 | ステアリングコラムスイッチセンター |
| 18 | A | ブロワー パルス幅変調信号 | ヒーター/エアコン |
| 19 | A | Kl.30 | ステアリングコラムスイッチセンター |
| 20 | 使用されていない | ||
| 21 | 使用されていない | ||
| 22 | 使用されていない | ||
| 23 | 使用されていない | ||
| 24 | 使用されていない | ||
| 25 | 使用されていない | ||
| 26 | M | グラウンド ステアリングコラムスイッチセンター | ステアリングコラムスイッチセンター |
| 27 | M | グラウンド セントラルインフォメーションディスプレイ | セントラルインフォメーションディスプレイ |
| 28 | 使用されていない | ||
| 29 | A/E | CAN バス、ハイ バージョン | メーター パネル |
| 30 | A/E | CAN バス ロー バージョン | セントラルインフォメーションディスプレイ |
| 31 | A/E | CAN バス ロー バージョン | メーター パネル |
| 32 | 使用されていない | ||
| 33 | E | 集中ロック モーター信号 | ハザードフラッシャースイッチ |
| 34 | A/E | F-CAN-ハイ信号 | ステアリングコラムスイッチセンター |
| 35 | A | 信号 パドル スイッチ | トランスミションコントロール |
| 36 | E | 電気ヒーター信号 | ヒーター/エアコン |
| 37 | A | Kl.30G 信号 | グローブボックスライト |
| 38 | 使用されていない | ||
| 39 | 使用されていない | ||
| 40 | 使用されていない | ||
| 41 | 使用されていない | ||
| 42 | 使用されていない | ||
| 43 | M | グラウンド | グローブボックスライト |
| 44 | 使用されていない | ||
| 45 | M | グラウンド | ヒーター/エアコン |
| 46 | M | グラウンド | ホテルスイッチ |
| 47 | A/E | CAN バス、ハイ バージョン | マルチレストレイントシステムコントロールユニット |
| 48 | A/E | CAN バス ロー バージョン | マルチレストレイントシステムコントロールユニット |
| 49 | 使用されていない | ||
| 50 | A | Kl.15 ウェイク アップ信号 | ステアリングコラムスイッチセンター |
| 51 | 使用されていない | ||
| 52 | A | 信号 パドル スイッチ | トランスミションコントロール |
| 53 | E | ホテル スイッチ信号 | ホテルスイッチ |
| 54 | 使用されていない | ||