계기판은 외기온도센서 (NTC-저항)를 통해서 현재의 외기온도를 측정한다. 외기온도센서는 고유의 접지 (아날로그 접지)와 센서라인 (아날로그-플러스)에 의해 계기판-일렉트로닉 (IKE) 과 연결되어 있다. 외기온도는 멀티 인포메이션 디스플레이 (MID) 에서가 아니라, 계기판에서 지속적으로 디스플레이된다. 외기온도가 주행 도중에 + 3oC 이하로 내려가면, 코딩 (경보기)에 따라, 경보음 2 (T2)가 작동되고, 표시값이 점멸한다. 디스플레이 단위 (oC/oF)는 코딩데이터에 규정되어 있다.
엔진의 잔류 열과 다른 환경조건들이 외기온도계에 영향을 미치므로 계기값 변화가 지연된다.
정보 ”외기온도”는 계기판-일렉트로닉 (IKE) 으로부터 인스트러먼트 버스 (I-버스) 와 보디 버스 (K-버스) 를 거쳐서 전송된다. 외기온도센서는 점화키 위치 ”0”에서 분 단위로 IKE에 의해 판독된다. 이를 위해, IKE가 잠깐동안 작동되어 정보를 준비시켜 놓은 다음, 다시 OFF된다.