적응식 압력 제어는 차량의 주행시간에 대한 변속 성능을 개선시킨다. 상향변속을 하는 동안, 슬립 시간이 측정되어, 규정값 범위와 비교된다. 편차는 평균값으로 저장된다. 프로그래밍된 한계값을 초과하는 즉시, 압력은 0.1 bar 단계로 상승하거나 또는 감소한다. 이러한 방법으로, 엔진 제어가 수정되고, 마찰 라이닝의 차이가 보정되며, 고도 적응이 실시된다.