뒤 가속도센서는 차체 뒷부분의 가속도를 수직방향으로 감지한다.
노면에 대한 차량의 반응을 통해, 차체의 가속이 이루어지게 된다. 절대 가속도외에 가속의 빈도도 감지된다, 즉 가속의 변환 (스프링의 압축/팽창), 그리고 차체의 진동주파수도 감지된다.
가속도센서는 컨트롤 유닛으로부터 12 [V]의 전원을 공급받는다.
센서 신호출력에서 컨트롤 유닛으로 0에서 5 [V] 사이의 전압값이 출력된다. 이 때, 초기위치 (가속 0)는 2.5 [V]를 나타내고, 최고 가속도값은 0 [V]와 5 [V] 사이이다.
중요!
센서의 기능을 점검하기 위해, 항목 "기능테스트"하의 진단 프로그램에서 "앞 가속도센서" 위치를 선택할 수 있다.
차량 밖에서의 점검:
센서를 떼어내서, 12 [V]-전원과 (-)에 연결하고, 센서의 움직임과 동시에, 신호출력 단자의 전압을 측정하여, 기능을 점검한다. 작동능력이 있는 센서에서 측정된 전압값은 약 0과 5 [V] 사이에서 변하게 된다 (움직임에 따라, 즉 가속도의 크기에 따라).
센서의 설치장소: 뒤 우측 스프링 스트럿 타워, 트림을 떼어낸 다음 트렁크룸에서 접근이 가능.