주행속도신호

주행속도신호 (V-신호)의 입력은 DME-컨트롤 유닛의 여러가지 기능을 위해 필요하다.

• 이것은 프로그램된 최고속도를 유지하는데 사용된다. 이 최고속도에 이르면 각각의 점화신호와 분사신호는 중단된다. 따라서 연료 컷오프는 매끄럽게 이루어진다.
  
• 에어컨을 ON시킨 자동차가 전부하 상태에서 가속시 주행속도 13km/h에 도달할 때까지 컴프레서 트리거링은 중단된다.
  
• 공전 제어는 주행속도신호 > 0km/h 에서 이루어 진다. 즉, 공전속도는 규정값을 가지고 있으며, 일반적으로 규정공전속도는 정차상태에서의 회전속도보다 약간 높다.
  
• 주행속도가 0km/h이면 공전속도는 제어된다. 공전속도는 에어컨 신호 뿐만 아니라, 자동변속기 자동차의 변속정보, 그리고 등화장치의 스위치-입력 등에 의해 수정된다.
  
• DME-컨트롤 유닛에 입력된 V-신호는 CAN-인터페이스를 거쳐, 적응식-변속기-컨트롤 유닛 (AGS)에 전달되게 된다.