트렁크리드 모듈

트렁크리드 자동으로 열기/닫기

기능

트렁크리드 자동으로 열기/닫기는 트렁크리드 모듈과 ZKE III의 베이직 모듈에 의해 제어된다.

트렁크리드는 유압 펌프와 2개의 유압 실린더로 이루어진, 유압 시스템에 의해 열리고 닫힌다. 유압 시스템은 트렁크리드 모듈을 통해 트리거링된다.

유압 시스템에 추가로, 트렁크리드에 소프트 클로징 오토매틱 (E38 시리즈 사양에서와 같은)과 전기식 트렁크리드 로크해제장치 (E39 시리즈 사양에서와 같은)가 장착되어 있다. 이 구성부품들은 ZKE III의 베이직 모듈을 통해 제어된다.

베이직 모듈과 트렁크리드 모듈은 K-버스를 통해 서로 연결되어 있다.

트렁크리드 열기 과정

• 조작버튼이 눌려졌다.
  
• ZKE III의 베이직 모듈은 트렁크리드 열기에 대한 명령을 전해받는다. 베이직 모듈은 소프트 클로징 오토매틱용 구동장치와 트렁크리드 로크해제용 구동장치를 트리거링한다. 트렁크리드의 로터리 래치가 열리고, 로크 스트라이커가 위쪽으로 회전된다.
  
• 트렁크리드 접점은 "트렁크리드 열림" 신호를 베이직 모듈로 보낸다. 이 신호는 K-버스를 거쳐 트렁크리드 모듈로 전달된다.
  
• 트렁크리드 모듈은 유압 밸브와 유압 펌프에 전원을 공급한다. 트렁크리드는 유압 실린더를 통해 열린다.
  

트렁크리드 닫기 과정

• 조작버튼이 눌려졌다
  
• 트렁크리드 모듈은 유압 밸브와 유압 펌프에 전원을 공급한다. 트렁크리드는 유압 실린더를 통해 닫힌다.
  
• 트렁크리드 모듈은 트렁크리드의 기울기 스위치를 통해, 트렁크리드의 개도각도를 식별한다.
  
• 개도각도가 8^o 미만이면, 유압 펌프는 OFF되고, 유압 밸브가 열린다. 트렁크리드가 닫히게 된다.
  
• 트렁크리드 접점은 "트렁크리드 닫힘" 신호를 ZKE III의 베이직 모듈로 보낸다.
  
• 베이직 모듈은 소프트 클로징 오토매틱용 구동장치를 트리거링한다. 트렁크리드의 로크 스트라이커가 아래쪽으로 회전되어, 트렁크리드가 닫히게 된다.
  

조작버튼

트렁크리드 열기/트렁크리드 닫기는 3개의 버튼으로 조작될 수 있다.

• 트렁크리드 로크 실린더 조작버튼
  트렁크리드의 로크 실린더를 누르면, 트렁크리드를 열고 닫을 수 있다.
  버튼은 트렁크리드 모듈 뿐만 아니라, ZKE III의 베이직 모듈에도 연결되어 있다.
  
• 차실내부의 트렁크리드 조작버튼
  버튼을 누르면, 트렁크리드를 닫고 열 수 있다.
  이 버튼은 트렁크리드 모듈에만 연결되어 있다. 버튼의 신호가 ZKE III의 베이직 모듈에 전달되지 않으므로 로타리 래치가 로크해제되지 않기 때문에, 닫혀 있는 트렁크리드는 버튼으로 열 수 없다.
  
• 차실내부의 조작버튼
  버튼 (운전자측 A 필러에 장착)을 누르면, 트렁크리드를 로크해제하여 열 수 있다. 트렁크리드를 닫을 수는 없다.
  이 버튼은 ZKE III의 베이직 모듈에만 연결되어 있다. 신호는 K-버스를 거쳐 트렁크리드 모듈로 전달된다.
  

조작버튼은 모두 접지로 스위칭된다.

버튼을 짧게 누르면, 트렁크리드가 완전히 열리거나 (모든 버튼에서) 또는 닫힌다 (트렁크리드에 있는 버튼에서만).

트렁크리드가 움직이면, 버튼을 다시 조작시켜서 멈추게 한다.

원격조정장치

원격조정장치로도 트렁크리드를 열 수 있다.

트렁크리드 심볼이 부착된 키-버튼을 짧게 누르면, 트렁크리드 열기가 트리거링된다. 버튼을 다시 누르게 되면, 열기가 정지된다.

9/98부터의 자동차에서만 원격조정장치를 통해 트렁크리드를 닫을 수 있다 (진단시스템 - 코딩데이터의 디스플레이 참조).

트렁크리드를 닫기 위해서는 원격조정키의 버튼을 지속적으로 눌러야 한다.

기울기 스위치

개도각도를 감지하기 위해, 트렁크리드에는 2개의 기울기 스위치와 함께 기울기센서가 설치되어 있다.

기울기 스위치는 홀센서이다.

다음과 같은 개도각도가 파악될 수 있다:

기울기 스위치가 신호를 보내는 것을 진단 프로그램 (기울기 스위치 테스트모듈 또는 진단조회)에서 점검할 수 있다.

기울기가 조작에 미치는 영향

트렁크리드의 기울기와 관련하여, 트렁크리드 버튼 (내부 또는 외부)의 작동에 따라 트렁크리드 (열기 또는 닫기)의 운동방향이 제어된다.

버튼을 눌러서 트렁크리드 운동을 멈추게 하였다가, 이어서 버튼을 다시 눌러서 재작동시키면, 개도 각도 8^o 이상에서부터 운동방향이 바뀐다.

유압 시스템

구성부품들

유압 시스템은 다음과 같은 구성부품으로 이루어진다:

• 유압 유닛에는
  유압 펌프, 절환밸브 (시리즈 E38에서만) 그리고 압력제한밸브가 포함된다.
  
• 유압 라인
  유압 유닛과 유압 실린더 사이 연결
  
• 유압 실린더
  트렁크리드의 좌/우
  

시스템은 최고 100 bar의 압력으로 작동된다.

유압 시스템은 정비가 필요없고, 자가-환기된다.

지침

유압 시스템에서 작업시에, 반드시 정비매뉴얼에 따라야 한다.

유압 펌프

유압 펌프는 "트렁크리드 열기"와 트렁크리드 닫기" 회전방향에서 트렁크리드 모듈에 의해 제어된다.

트렁크리드 모듈에 장착된 2개의 릴레이를 거쳐 전원이 공급된다.

재작동 방지장치가 유압 펌프의 과열을 방지한다. 유압 펌프가 단시간 내에 2분 이상 작동되었으면, 약 6분동안 OFF된다.

절환 밸브

절환밸브는 유압 펌프와 유압 실린더 사이의 유압을 제어한다. 절환밸브는 트렁크리드 모듈로부터 전원이 공급되어, 열리거나 또는 닫힌다.

절환밸브에 전원이 공급되면 (밸브 닫힌 상태), 유압 실린더에 최고 가능한 유압이 형성된다.

절환밸브에 전원이 공급되지 않으면 (밸브 열린 상태), 유압 실린더에는 낮은 압력만 형성된다.

트렁크리드가 열릴 때, 절환밸브는 전체 개도 영역에 걸쳐 닫히게 된다. 트렁크리드는 최고 가능한 유압으로 열린다.

시리즈 E38 자동차의 경우 트렁크리드가 닫힐 때 절환밸브와 유압 펌프는 트렁크리드의 개도 각도에 따라 트렁크리드 모듈에 의해 스위칭된다.

• 트렁크리드 열린 각도 50^o 까지:
  유압 펌프는 트렁크리드 닫기 회전방향으로 작동한다.
  절환밸브에 전원이 공급된다 (밸브 닫힌 상태).
  트렁크리드는 최고 가능한 유압으로 닫힌다.
  
• 트렁크리드 열린 각도 50^o - 8^o :
  유압 펌프는 트렁크리드 닫기 회전방향으로 작동한다.
  절환밸브에 전원이 공급되지 않는다 (밸브 열린 상태).
  유압 실린더에는 낮은 압력만 형성된다. 트렁크리드가 힘없이 닫힌다.
  
• 트렁크리드 열린 각도 8^o이하:
  유압 펌프는 OFF된다.
  절환밸브에 전원이 공급되지 않는다 (밸브 열린 상태).
  트렁크리드는 자체 중량으로 인해 닫힌다.
  

트렁트리드의 개도각도는 기울기 스위치를 통해 파악된다.

시리즈 E39에 대한 지침

시리즈 E39의 유압 유닛에는 절환밸브가 포함되어 있지 않다. 닫힐 때 유압 펌프는, 트렁크리드 접점이 트렁크리드가 닫혔음을 알릴 때까지 작동한다.

압력제한밸브

압력제한밸브는 유압 유닛에 장착되어 있으며, 유압 실린더에서 최고 가능한 압력을 제한한다.

트렁크리드를 열 때에는 압력이 최고 100 bar로, 트렁크리드를 닫을 때에는 압력이 최고 60 bar로 제한된다.

비상작동

시스템에 고장이 있을 경우, 적은 힘을 가해서 손으로 트렁크리드를 열고 닫을 수 있다.

시스템에 고장이 있을 경우, 시스템 압력을 40 bar로 유지하여 트렁크리드 댐핑이 보장되도록, 비상밸브가 유압 유닛에 추가로 장착되어 있다.